Каталог товаров

Мотоциклы

Мопеды/Скутеры

Квадроциклы

Мотовездеходы

Экипировка/Замки/Чехлы

Лидеры продаж

Наша группа в Facebook

Наши видео обзоры

Дисконт-центр

Версия для печати Версия для печати
Husqvarna 701 Supermoto, фото №1, цена

Husqvarna 701 Supermoto

Цена: 
€12 580.00

* Цена в доларах указана в информационных целях. Оплата в гривнах по курсу на день оплаты.


MОТОСАЛОН №1 на рынке с 1995 года (онлайн с 2004 года)

* Лучшая цена!
* 30 дней гарантия низкой цены
* Trade-in
* Тест-драйв
* Быстрая доставка по Украине
* Оплата при получении
* Ударопрочная упаковка- Бесплатно
* Бесплатный курс обучения вождению
* VIP карта скидок в ПОДАРОК
 * Справка счет/сертификат- Бесплатно
 * Комплект документо для регистрации 
 * Помощь при регистрации
 * Оформления полиса автоцивилки
 * Гарантия качества и оригинальности
 * Авторизированный сервисный центр
 * Официальная гарантия до 3 лет
 * Наличие запчастей
 * СТО-партнеры по Украине
 * Юридическое сопровождение

СУТЬ НАСТОЯЩЕЙ ЕЗДЫ

Почти 74 ЛС + продвинутая электроника + ультрасовременное шасси + вес 145 кг + адреналин на гоночной трассе и 100% удовольствие от езды на улицах

 

Рама

Высококачественная хроммолибденовая рама с трубами переменного сечения создает идеальную обратную связь мотоцикла с водителем.

 

Полиамидный задний подрамник с интегрированным баком

Топливный бак объемом 13 литров, интегрированный в высокопрочный полиамидный задний подрамник, позволяет сэкономить вес (общий вес детали 5,2 кг) и добиться практически идеальной развесовки мотоцикла.

 

Передняя подвеска

Передняя вилка, специально разработанная WP APEX для этой модели, имеет рабочий ход 215 мм и полностью регулируется для любых условий эксплуатации. Функции отбоя и сжатия разделены и находятся соответственно в правом и левом перьях вилки.

 

Задняя подвеска

Полностью регулируемый задний амортизатор WP APEX имеет раздельную регулировку для высокой и низкой скорости его работы. Рабочий ход подвески 250 мм позволяет чувствовать себя уверенно как на проселочных дорогах, так и в центре города.

 

Двигатель

Одноцилиндровый двигатель с одним верхним распредвалом и жидкостным охлаждением спроектирован с использованием последних разработок в двигателестроении и электронике. Максимальная мощность двигателя 74 лс при 8000 об/мин и крутящий момент 71 н/нм при 6750 об/мин в сочетании с минимальным весом делают этот мотор настоящим шедевром..

 

Головка цилиндра

Спроектирована максимально компактной и оснащена двумя 42 мм стальными впускными клапанами, а также двумя 34 мм выпускными клапанами. Зажигание обеспечивается двумя свечами зажигания, каждая из которых работает абсолютно независимо от другой. Это дает высокую производительность и отличную экономичность..

 

Дроссельная заслонка Ride-by-wire

Система электронного впрыска топлива Keihin оснащена 50 мм дроссельной заслонкой, управляемой по проводам. Эта система анализирует все параметры работы мотоцикла и управляет дроссельной заслонкой максимально эффективно в любой ситуации..

 

Коробка переключения передач

Максимально облегченная 6-скоростная коробка передач с идеально подобранными передаточными числами позволяет использовать потенциал мотоцикла на 100%. Коробка передач оснащена функцией EASY SHIFT, которая позволяет переключать передачи без выжима сцепления.

 

Колеса

17-дюймовые колеса с черными анодированными ободами Giant максимально облегчены и усилены. На мотоцикл устанавливаются покрышки Continental ContiAttack Supermoto размером 120/70 и 160/60.

 

Переключатель карт двигателя

Мотоцикл с завода оснащен переключателем карт двигателя на руле. В 1 режиме мотоцикл более сдержанный, работа трекшн контроля более заметна. 2 режим – для любителей настоящего экстрима в стиле «супермото»: отклик на газ более агрессивный, воздействие трекшн контроля сведено к минимуму.

 

Трекшн контроль

Чувствительная к наклону система отслеживает скорость вращения заднего колеса и немедленно реагирует (в течение миллисекунд), если скорость вращения заднего колеса непропорциональна дорожной ситуации. Система работает, уменьшая мощность двигателя с плавным и едва заметным воздействием на дроссельный клапан, пока проскальзывание не снизится до оптимального уровня для выбранного режима. Для гонщиков, которые хотят полностью контролировать свой мотоцикл, система трекшн контроля может быть отключена.

 

Тормоза

Мотоцикл оснащен радиальным 4-поршневым суппортом Brembo, работающим с 320 мм тормозным диском спереди, и однопоршневым тормозным суппортом, работающим с 240 мм тормозным диском сзади. Система ABS производства Bosch последнего поколения работает максимально эффективно и незаметно, а также может быть полностью отключена.

 

Внешний вид

Оригинальный и эргономичный дизайн мотоцикла позволяет пилоту чувствовать себя максимально комфортно в любом режиме движения - от агрессивного до спокойного.

 

Фрезерованные траверсы передней вилки

Легкие и в то же время прочные траверсы передней вилки, фрезерованные из цельного куска алюминия, дают абсолютно прозрачную связь между передним колесом мотоцикла и водителем.

 

Проскальзывающее сцепление

Проскальзывающее сцепление от Adler обеспечивает максимальное сцепление задних колес при ускорении, а также предотвращает его блокировку при резком торможении и понижении передачи.

Двигатель

1-цилиндр, 4-такта, водяное охлаждение

Объем                  

692.7 cm³

Диаметр

105 мм

Ход

80 мм

Система запуска

Электростартер

Трансмиссия

6-передач

Сцепление

APTC(TM)

Система зажигания

Keihin EMS

Рама

Хром-молибденовый сплав, трубчатая

Вилка

WP APEX 48mm

Задний амортизатор

WP APEX with Pro-Lever linkage

Ход передней подвески

215 мм

Ход задней подвески

240 мм

Передний тормоз

Brembo Bosch 9.1 MP

Задний тормоз

Brembo Bosch 9.1 MP

Диаметр переднего тормозного

320 мм

Диаметр заднего тормозного

240 мм

Цепь

X-Ring 5/8 x 1/4"

Угол наклона рулевой колонки

63.6 °

Клиренс

238 мм

Высота по седлу

890 мм

Бензобак

13 литров

Сухая масса

147 кг

 


Техническое описание на официальном сайте



MOTOshop.UA рекомендует


Nitro шлемы


Популярные категории