Количество
|
Стоимость
|
||
|
Benelli TNT600S ABS
Рекомендована ціна в $ | 5899.00 |
---|
Описание / Технические характеристики / Отзывы
Новая для украинского мото-любителя модель, уже не новинка на рынке азиатских стран. В 2012 году был выпущен мотоцикл, который моментально нашел для себя десятки тысячи поклонников, благодаря удивительно удачному симбиозу продвинутых технических характеристик, итальянских технологий и дизайна и самой конкурентной ценой в своем классе.
Настоящий итальянский дизайн: выдающиеся рама птичья клетка и оригинальный задний маятник, стритфайтеровские обводы обтекателей, бака, хвоста, запоминающаяся фара, два глушителя, размещенные под седлом. Перед Вами современный стрит, с достойной родословной.
Силовой агрегат спроектирован в Пезаро по классической схеме для нейкедов современности. Это четырехцилиндровый агрегат жидкостного охлаждения, 16 клапанов, 2 распредвала, с электронным впрыском. Двигатель выдает 82л.с. при 11500 об/мин. и 52 Нм крутящего момента при 10000 об/мин. Работает в связке с шести ступенчатой коробкой передач и выхлопной системой 4-1-2. Два глушителя расположены под хвостовым пластиком в стиле Yamaha R1.
Тормозные системы Geon Benelli TNT600s как выглядят, так и работают достаточно хорошо: большие плавающие диски 320мм, армированные магистрали, радиально упорные суппорты с четырьмя поршнями и четырьмя колодками на каждом и задний двух поршневой суппорт и 260 мм диск. Даже после довольно долгой сессии не обнаружат и намека на ослабление хватки. В этом классе тормозам можно ставить пять с плюсом. Информативность и прозрачность рычага переднего контура тоже вполне заслуживают похвалы.
Задний тормоз также на уровне. В отличие от многих аналогичных по компоновке мотоциклов, пользоваться им просто.
Передняя вилка перевернутого типа с диаметром штока 50мм в совокупности с оригинально установленным задним моноамортизатором, обеспечат превосходное поведение мотоцикла в различных условиях. Трубы вилки-перевертыша зажаты в мощных траверсах. Установленный моноамортизатор имеет регулировки преднатяга пружины и гидравлики отбоя. Общая жесткость подвесок вполне адекватна для городского дорожника.
Стальная пространственная рама птичья клетка предоставляет райдеру нужную жесткость и управляемость. Геометрия рамы и возможности регулировок подвески рассчитаны на оптимальную посадку за рулем пилота любого роста и веса, что позволяет чувствовать аппарат, и обеспечивает уверенное управление мотоциклом. Алюминиевый маятник подкупает своей массивностью.
Общая эргономика хорошая, посадка ровная как на хорошем классике, приборная панель компактная и хорошо читается, расположение ручек и переключателей на руле удобное все скомпоновано именно так, как Вы привыкли.
К эргономике аппарата претензий не возникнет. Связка руль-сиденье-подножки-рычаги-педали , все на своих местах. Привыкать к посадке не придется. Руль в меру широкий, но не настолько, чтобы застревать в пробках. В целом, посадка выходит достаточно собранная, с легким, едва заметным наклоном вперед классика жанра. TNT600s получился очень компактным: на нем очень легко пробираться по плотным пробкам. А острый угол наклона рулевой колонки делает реакцию мотоцикла на команды пилота в меру чуткой.
Мотоцикл в стоковой комплектации оснащен премиальными покрышками Metzeler Sportec M5. На переднем колесе размер покрышки 120/70-17, на задней покрышке внушительные - 180/55-17.
Сборка порадует даже придирчивых поклонников японских и европейских брендов: все детали хорошо подогнаны, швы ровные, на холостых не слышно ни одного сверчка Все узлы и детали выполнены по-итальянски качественно и аккуратно.
Начиная с дебютного года модели производитель внес значительное количество доработок и усовершенствований отталкиваясь от отзывов пользователей, включая характеристики мощности и крутящего, выхлопной системы и прочее. В результате украинские поклонники мототехники смогут получить уже отточенный продукт лишенный ранее известных от соседних стран Ахиллесовых пят .
В общем, эта новинка определенно стоит того, чтобы быть приобретенной!
Купить Benelli BN600i в Украине можно через наш сайт, или посетив наш салон.
Рама | Стальная пространственная рама |
Габаритные размеры | 2160 x 800 x 1180 мм. |
База, мм. | 1480 |
Высота по сидению, мм. | 820 |
Дорожный просвет, мм. | 150 |
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг. | 208 |
Двигатель | 465MS-A, четырёхтактный, жидкостного охлаждения, 16 клапанов, 2 распредвала (DOHC, 4 клапана на цилиндр) |
количество и расположение цилиндров | 4, рядное. |
рабочий объем цилиндров | 600 куб.см. (ø65x45.2) |
степень сжатия | 11.5:1 |
Максимальная мощность, л.с.(об./мин.) | 82 (11000) |
Максимальный крутящий момент, Нм(об/мин.) | 55 (8000) |
Объем топливного бака | 15 л. |
Система питания (тип) | Инжектор Delphi. Прямой впрыск с электронным управлением. |
Система запуска | Электростартер. |
Система зажигания (тип) | TLI (Бесконтактная, с электронным управлением.) |
Свечи (маркировка) | NGK: СR8E. |
Система выпуска | система 4-1-2 |
Сцепление | Многодисковое в маслянной ванне |
Коробка передач (марка, тип) | |
число передач | 6 |
Главная передача (тип, маркировка) | цепная. |
передаточное число | 3,286 |
Подвеска | |
Передняя (описание) | Телескопическая, амортизаторы перевернутого типа. Marzocchi ø50 мм, ход 120 |
Задняя (описание) | Рычажная, маятникового типа, с моно-амортизатором Sachs, ход 45 |
Тормозные системы | |
Передний тормоз | 2 плавающих диска 320мм, армированные шланги, радиальные суппорты-моноблоки, 4 колодки и 4 цилиндра на каждом суппорте |
Задний тормоз | Однодисковый 260мм |
Шины | |
переднее колесо | 120/70-17 Metzeler Sportec M5 |
заднее колесо | 180/55-17 Metzeler Sportec M5 |
Все мотоциклы отправляются в жестком ящике
Мы пользуемся услугами следующих служб доставки: Новая Почта.
Сроки доставки по Украине зависят от работы конкретной транспортной компании и местонахождения покупателя. Обычно доставка занимает 1-2 рабочих дня. Товар доставляется в представительство компании в городе, где вы проживаете.
Если представительства службы доставки в вашем населенном пункте нет, то заказ будет доставлен в ближайший районный центр. За дополнительную плату возможна доставка по домашнему адресу заказчика
Гарантия на мотоциклы составляет до 3 лет, в зависимости от производителя