Количество
|
Стоимость
|
||
|
Новинка от CFMOTO квадроцикл CFORCE 550 MAX 2015 модельного года.
Квадроцикл CFORCE 550 является самым новым членом модельного ряда CFMOTO 2015 года.
Приводимая в движение двигателем 191R мощностью 38 лошадиных сил, модель CFORCE 550 обладает конструкцией и качеством сборки, обеспечивающими впечатляющие ходовые качества и прочность, прецизионную управляемость и ориентированный на водителя дизайн, позволяя легко справляться с любыми условиями поверхности, в том числе, за счет улучшенных эргономических характеристик и высокого уровня комфорта для обоих пилотов: водителя, и пассажира.
Модель CFORCE 550 выглядит более технологичной и навороченной , отличаясь весьма агрессивным внешним видом. Если присмотреться, можно заметить, что квадроцикл CFORCE 550 напоминает какое-то фантастическое животное. Видимо, этим и объясняется его особый, щеголевато-воинственный шарм.
МОЩНЫЙ 38-СИЛЬНЫЙ (38 Л. С.) ДВИГАТЕЛЬ 191R:
Новый двигатель 191R с рабочим объемом 495 куб. см и мощностью 38 л. с. является лучшим в отрасли двигателем этого класса. Эта однораспредвальная силовая установка с жидкостным охлаждением имеет четыре клапана и систему подачи, включающую корпус дроссельной заслонки Bosch размером 40 мм и одну топливную форсунку Bosch. Технически совершенная система электронного впрыска топлива автоматически поддерживает оптимальные режимы работы двигателя, независимо от температуры воздуха и высоты над уровнем моря. В конечном итоге, мы имеем квадроцикл с высокими функциональными характеристиками, отличающийся большой мощностью и быстрым разгоном при сохранении превосходной топливной экономичности.
БОЛЕЕ ЛЕГКИЙ ДВИГАТЕЛЬ:
Благодаря использованию пластиков на основе высокотехнологичных конструкционных полимеров, оптимизированной системе трансмиссии и встроенному контуру охлаждения масла, нам удалось уменьшить вес двигателя на 13,5% по сравнению с предыдущей версией при одновременном улучшении характеристик прочности, надежности и износостойкости
Комплектация:
Двигатель | |
Тип двигателя: | 1 цилиндр, 4-клапанный, с одинарным верхним распредвалом (SOHC) |
Рабочий объем, см3: | 495 см³ |
Охлаждение: | водяное |
Топливная система: | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Макс. мощность: | 38 л.с. / 6800 об.мин |
Макс. крутящий момент: | 66 Нм / 5800 об.мин |
Диаметр/ход поршня: | 91 76,2 мм |
Зажигание: | Электронный блок управления (ECU) |
Запуск: | электрический + ручной |
Ходовая часть | |
Трансмиссия: | автоматическая (вариатор) |
Режим работы: | 2WD/4WD |
Подвеска | |
Передняя подвеска: | независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах |
Задняя подвеска: | независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах |
Колёса | |
Тормозная система: | гидравлическая, двухконтурная |
Передние диски: | 12 6,0 AT алюминиевый сплав |
Задние диски: | 12 7,5 AT алюминиевый сплав |
Амортизаторы: | пружинные, с регулировкой предварительного натяга |
Размеры / Вместимость | |
Колесная база: | 1490 мм |
Дорожный просвет | 270 мм |
Высота по сидению: | 880 мм |
Полезная грузовместимость: | 210 кг |
Сухой вес: | 360 кг |
Длина/Ширина/Высота: | 2350 х 1160 х 1400 мм |
Емкость топливного бака: | 18,5 л |
Радиус поворота: | 4000 мм |