UAH
  • USD
  • EUR
Добавьте товары для сравнения
Добавьте товары в желания
0
График работы:
Консультация
change-ru

GEON DAKAR TwinCam 250E

В наличии
Артикул: 129224294
₴106 559
К сравнению
Войдите на сайт чтобы
добавить товар в список желаний
%
Войти для отображения накопительной скидки
Характеристики
Рекомендована ціна в $  2599.00
Описание

Специальное предложение!

При покупке техники GEON в подарок вы получаете масло Motul.
*Масло заливается при проведении первого ТО.


Описание / Технические характеристики / Отзывы

Если Вы уже выросли с X-road и готовы пересесть на Dakar, но нет такой финансовой возможности, то наша новая модель это именно то, что Вам нужно Geon Dakar 250 TwinCam. Это полноправный одноклассник Dakar а 4-клапанника , но с другой концепцией, близкой не столько к спортивному направлению, сколько к гражданско-эндуро функционалу. Тем не менее, это полноценный эндуро высокий, с длинноходной энергоёмкой подвеской и большим дорожным просветом.

Подробное знакомство стоит начать именно с двигателя.

Тайваньская компания CPI в 2007 воссоздала популярный 250-кубовый одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Honda AX-1 для установки на мотоциклы CPI SX250 и SM250. И разместили серийное производство в Китае, благодаря чему двигатель получил широкую популярность не только на мотоциклах CPI, но и многим другим мотоциклам. За свою более, чем 10-летнюю историю этот двигатель послужил и продолжает служить силовым агрегатом на большом количестве, как внедорожной, так и дорожной мото-техники, и даже получил версию для квадроциклов. В результате такой эволюции двигатель прошел закалку и окреп, как завершенный и надежный узел (хотя и так, тайваньцы по менталитету схожи с японцами и не запустят в серию продукт, в котором не уверены).

Двигатель Geon Dakar 250 TwinCam, как понятно из названия имеет систему ГРМ типа DOHC с четырьмя клапанами. По своим характеристикам двигатель получился вполне удачным: 26 л.с. и 24 Нм на коленвале достойный показатель. 6-ступенчатая КПП придется к месту на длинных прямых участках и в паре с жидкостным охлаждением продлит полезный срок эксплуатации и ресурс двигателя. В каких бы условиях Вы не эксплуатировали мотоцикл, двигатель имеет все задатки успешно справляться с поставленными задачами. Кстати, и баланс-вал тоже присутствует. Питается двигатель от производительного карбюратора и в полной мере реализует свой потенциал благодаря современной системе выхлопа.

Если описать, как пользователь двигатель Geon Dakar 250 TwinCam тяговит, эластичен, и вибраций почти нет. Заводится электростартером.

В отличии от старшей версии, в ТвинКаме двигатель вмонтирован в стальную раму самого классического типа для эндуро, а благодаря дюплексному типу и солидному подрамнику имеет хорошую жесткость и прикрывает двигатель от повреждений снизу.

Передняя подвеска представляет собой мощную перевёрнутую телескопическую вилку производства компании Fastace. Сзади моноамортизатор с регулировками преднатяга пружины и демпфирования/отбоя в связке с легким алюмниевым маятником. Дорожный просвет составляет 300мм.

И в остальном новый Geon Dakar имеет характерную эндуро компоновку: колесная формула 21/18, длинное сиденье, обе тормозные системы дисковые гидравлические. Передний тормозной диск спрятан от грязи внушительной защитной. Армированные шланги обеспечивают хорошую обратную связь между пилотом и тормозными суппортами.

Длинное сиденье для двоих, посадка вертикальная прямая, руль высокий и широкий позволит ехать в стойке , когда понадобится. Посадочный треугольник руль-сиденье-подножки сформирован для максимально комфортного перемещения по умеренному бездорожью, поэтому спина и руки водителя во время езды разгружены. Все органы управления на обычном, привычном месте, цифровая приборная панель информативна,.

Dakar TwinCam оснащается полным комплектом светотехники, зеркалами, спидометром и задним брызговиком, он же крепление номера полный комплект для регистрации мотоцикла и эксплуатации на дорогах общего пользования. Компания-импортер предоставляет весь необходимый комплект документов.

В базовой комплектации есть пассажирские подножки и небольшой, но надежный багажник.

Пластиковый обвес лаконичный современный и не агрессивный.

Dakar TwinCam вполне пригоден для переоборудования в супермото с последующей эксплуатацией в мегаполисе и его окрестностях.

В новой версии 2019 была улучшена комплектация - установлены более прочные колесные диски и руль, изготовленные из алюминия.

Двигун / Трансмісія
Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, DOHC, 4-клапаний, з баланс-валом
Охолодження рідинне
Робочий об'ем (см3) 249
Макс. потужність (к.с /при об/хв) 26 / 8500
Макс. Крутн.момент (Нм /при об/хв) 24 / 6000
Ступінь стиснення 10.8 : 1
Система пхарчування карбюратор
Система запалювання CDI
Система пуску электростартер
КПП 6-ступ. и 5-ступ. механічна
Шассі
Рама
Передня підвіска телескопіческа вилка перевернутого типу
Задня підвіска алюм. маятник, моноамортизатор з набором налаштувань
Гальма, передній / задній дисковий, 260мм, 2-х поршневий супорт / дисковый, 240мм, 1-поршневий супорт
Шины, передня/задня 80/90-21 // 110/80-18
Загальні дані
ДхШхВ (мм) 2255 815 1260
Колісна база (мм) 1460
Высота за сидінням (мм) 920
Дорожній просвіт (мм) 290
Суха вага (кг) 130
Ємність паливного баку (л) 10
Максимальна швидкість (км/г) 110

Доставка

Все мотоциклы отправляются в жестком ящике

Мы пользуемся услугами следующих служб доставки: Новая Почта.
Сроки доставки по Украине зависят от работы конкретной транспортной компании и местонахождения покупателя. Обычно доставка занимает 1-2 рабочих дня. Товар доставляется в представительство компании в городе, где вы проживаете.

Если представительства службы доставки в вашем населенном пункте нет, то заказ будет доставлен в ближайший районный центр. За дополнительную плату возможна доставка по домашнему адресу заказчика

Гарантия на мотоциклы составляет до 3 лет, в зависимости от производителя

Дополнительная информация о доставке

Новый отзыв или комментарий
Войти с помощью
Оцените товар
Отправить
Наверх