Каталог товаров

Мотоциклы

Питбайки

Мопеды/Скутеры

Квадроциклы

Мотовездеходы

Экипировка/Замки/Чехлы

Купить китайский мото Отдел запчастей

Лучший выбор 2017

Наша группа в Facebook

Наши видео обзоры

Мобильное приложение

Акции и распродажи

Главная » » Geon X-Pit enduro 125 PRO (2015)

Версия для печати Версия для печати
Geon X-Pit enduro 125 PRO (2015), фото №1, цена

Geon X-Pit enduro 125 PRO (2015)

Цена: 
1.170 у.е.

* Цена в доларах указана в информационных целях. Оплата в гривнах по курсу на день оплаты.


MОТОСАЛОН №1 на рынке с 1995 года (онлайн с 2004 года)

* Лучшая цена!
* 30 дней гарантия низкой цены
* Trade-in
* Кредит/Рассрочка
* Тест-драйв
* Быстрая доставка по Украине
* Оплата при получении
* Ударопрочная упаковка- Бесплатно
* Бесплатный курс обучения вождению
* VIP карта скидок в ПОДАРОК
 * Справка счет/сертификат- Бесплатно
 * Комплект документо для регистрации 
 * Помощь при регистрации в ГАИ МРЭО
 * Оформления полиса автоцивилки
 * Гарантия качества и оригинальности
 * Авторизированный сервисный центр
 * Официальная гарантия до 3 лет
 * Наличие запчастей
 * СТО-партнеры по Украине
 * Юридическое сопровождение

Специальное предложение!
         

При покупке техники GEON в подарок вы получаете масло Motul.
*Масло заливается при проведении первого ТО.


Описание / Технические характеристики / Отзывы

Отличия Geon X-pit 125 2014 от 2013 года:

Накопленным опытом эксплуатации. Кое-что из этого нам удалось реализовать. 

Модели X-pit 125 2013 года представляли собой определенный компромисс: версия Standard обладала доступной ценой,  но подвески не обладали достаточно высокими эксплуатационными характеристиками. Версия Pro имела регулируемыми амортизаторами, и, соответственно, более высокую стоимость.

В течение 2013 года команда «Geon Engineering» занималась тестированием и подбором поставщиков, в результате чего  серияX-pit 125 2014 года  предлагается с новым комплектом амортизаторов. Это оптимальное решение, предоставляющее пользователю эффективно работающую подвеску с высокими ходовыми характеристиками в сочетании с доступной ценой на питбайк. 

Преимущества версии 2014 года: 

  • Усиленные кронштейны двигателя;  
  • Увеличенный передний тормозной диск;  
  • Оптимизированную геометрию маятника – путем увеличения его длины;
  • Крепление бака стало более жестким и надежным;
  • Установлен новый слайдер цепи с улучшенным материалом и появился направляющий плавник;
  • Штатное место аккумулятора перенесено в безопасное место – под сиденье;
  • Питы снабжены  нано-гелевыми аккумуляторами Dynavolt;
  • Заменен топливный кран – для более удобной эксплуатации;
  • Многофункциональные алюминиевые переключатели  (2013 версия – пластиковые);
  • Исправлено положение воздушного фильтра;
  • Более высокий руль в базе;
  • Новая панель приборов с индикацией включенной передачи;
  • Изменено положение лапки заднего тормоза – минимизирован контакт ноги с корпусом двигателя;
  • Укомплектованы безсальниковыми цепями с тефлоновым покрытием (Тайвань);
  • Рама снабжена защитными накладками в области ног;
  • Заменены указатели поворотов - надежнее и долговечнее;
  • Заменен замок зажигания и его расположение;
  • Заменены зеркала;
Двигатель
Тип двигателя:
1 цилиндр, 4-тактный, 2-клапанный
Рабочий объем, см3:
119,7 см³
Охлаждение:
воздушное
Топливная система:
карбюратор 
Макс. мощность:
8,9 л.с. / 7500 об./мин
Запуск:
электро-, кикстартер 
Ходовая часть
Трансмиссия:
4-ступенчатая, мех./цепь
Подвеска
Передняя подвеска:
телескопическая вилка перевёрнутого типа, 33 мм
Задняя подвеска: 
стальной маятник, моноамортизатор
Тормозная система
Передний тормоз:
дисковые, φ210 мм 
Задние тормоза:
дисковые, φ200 мм 
Шины
Передние шины:
70 / 100 - 17R
Задние шины:
90 / 100 - 14R 
Размеры / Вместимость
Колесная база:
1205 мм
Дорожный просвет
350 мм
Высота по сидению
870 мм
Сухой вес:
73 кг
Длина/Ширина/Высота:
1770 х 750 х 1100 мм
Емкость топливного бака:
5,5 л
Рама стальная трубчатая, типа "птичья клетка" 

Аналогично разделению Cross150-версии на комплектации PRO и Standard  произошло разделение версии Enduro125, главным отличием между которыми являются амортизаторы. На версию PRO установлены регулируемые амортизаторы DNM - сзади MTG-RCshock (360мм) и спереди k-02a (735мм) – то есть такие же, как и на Geon X-pit Cross150 PRO, в то время, как стандартная версия сохранила в комплектации стоковые подвес

На всех питбайках Geon 2014 года установлены инновационные запатентованные цепи с уникальной безсальниковой технологией с тефлоновым напылением, произведенных на Тайване. Ресурс таких цепей в несколько раз превышает ресурс обычных цепей.

                            

Эти цепи обладают беспрецедентным уровнем   износоустойчивости по сравнению со всеми существующими технологиями конкурентов минимум на 25%. Благодаря технологии Diamond Hard Technology (DHT) срок полезного использования цепи увеличивается в три раза по сравнению с топовыми сериями цепей конкурентов. 

DHT (алмазная жесткость) технология предоставляет следующие преимущества:

- комплектовать цепь без сальников, что упрощает уход 

- снижение коэффициента трения пальца и звеньев, в следствии снижение потерь мощности

- сниженный уровень трения значительно снижает износ звезд

- повышение уровня износоустойчивости в несколько раз 

- высокий антикоррозионный эффект и устойчивость к к воздействию агрессивной окружающей среды (песок, солевое и кислотно-щелочное воздействие)

Запатентованная инновационная структура каждого звена обеспечивает устойчивость к нагрузкам на растяжение. Так называемая «ямочная» форма звена не имеет аналогов и превосходит стандартную технологию в три раза.


MOTOshop.UA рекомендует


Nitro шлемы


КОММЕНТАРИИ


Комментарии для сайта Cackle

Популярные категории