Geon X-Pit enduro 125 PRO (2015)

Специальное предложение!

При покупке техники GEON в подарок вы получаете масло Motul.
*Масло заливается при проведении первого ТО.

Описание / Технические характеристики / Отзывы

Отличия Geon X-pit 125 2014 от 2013 года:

Накопленным опытом эксплуатации. Кое-что из этого нам удалось реализовать.

Модели X-pit 125 2013 года представляли собой определенный компромисс: версия Standard обладала доступной ценой, но подвески не обладали достаточно высокими эксплуатационными характеристиками. Версия Pro имела регулируемыми амортизаторами, и, соответственно, более высокую стоимость.

В течение 2013 года команда Geon Engineering занималась тестированием и подбором поставщиков, в результате чего серияX-pit 125 2014 года предлагается с новым комплектом амортизаторов. Это оптимальное решение, предоставляющее пользователю эффективно работающую подвеску с высокими ходовыми характеристиками в сочетании с доступной ценой на питбайк.

Преимущества версии 2014 года:

• Усиленные кронштейны двигателя;
• Увеличенный передний тормозной диск;
• Оптимизированную геометрию маятника путем увеличения его длины;
• Крепление бака стало более жестким и надежным;
• Установлен новый слайдер цепи с улучшенным материалом и появился направляющий плавник;
• Штатное место аккумулятора перенесено в безопасное место под сиденье;
• Питы снабжены нано-гелевыми аккумуляторами Dynavolt;
• Заменен топливный кран для более удобной эксплуатации;
• Многофункциональные алюминиевые переключатели (2013 версия пластиковые);
• Исправлено положение воздушного фильтра;
• Более высокий руль в базе;
• Новая панель приборов с индикацией включенной передачи;
• Изменено положение лапки заднего тормоза минимизирован контакт ноги с корпусом двигателя;
• Укомплектованы безсальниковыми цепями с тефлоновым покрытием (Тайвань);
• Рама снабжена защитными накладками в области ног;
• Заменены указатели поворотов - надежнее и долговечнее;
• Заменен замок зажигания и его расположение;
• Заменены зеркала;

Двигатель
Тип двигателя:	1 цилиндр, 4-тактный, 2-клапанный
Рабочий объем, см3:	119,7 см³
Охлаждение:	воздушное
Топливная система:	карбюратор
Макс. мощность:	8,9 л.с. / 7500 об./мин
Запуск:	электро-, кикстартер
Ходовая часть
Трансмиссия:	4-ступенчатая, мех./цепь
Подвеска
Передняя подвеска:	телескопическая вилка перевёрнутого типа, 33 мм
Задняя подвеска:	стальной маятник, моноамортизатор
Тормозная система
Передний тормоз:	дисковые, φ210 мм
Задние тормоза:	дисковые, φ200 мм
Шины
Передние шины:	70 / 100 - 17R
Задние шины:	90 / 100 - 14R
Размеры / Вместимость
Колесная база:	1205 мм
Дорожный просвет	350 мм
Высота по сидению	870 мм
Сухой вес:	73 кг
Длина/Ширина/Высота:	1770 х 750 х 1100 мм
Емкость топливного бака:	5,5 л
Рама	стальная трубчатая, типа "птичья клетка"

Аналогично разделению Cross150-версии на комплектации PRO и Standard произошло разделение версии Enduro125, главным отличием между которыми являются амортизаторы. На версию PRO установлены регулируемые амортизаторы DNM - сзади MTG-RCshock (360мм) и спереди k-02a (735мм) то есть такие же, как и на Geon X-pit Cross150 PRO, в то время, как стандартная версия сохранила в комплектации стоковые подвес

На всех питбайках Geon 2014 года установлены инновационные запатентованные цепи с уникальной безсальниковой технологией с тефлоновым напылением, произведенных на Тайване. Ресурс таких цепей в несколько раз превышает ресурс обычных цепей.

Эти цепи обладают беспрецедентным уровнем износоустойчивости по сравнению со всеми существующими технологиями конкурентов минимум на 25%. Благодаря технологии Diamond Hard Technology (DHT) срок полезного использования цепи увеличивается в три раза по сравнению с топовыми сериями цепей конкурентов.

DHT (алмазная жесткость) технология предоставляет следующие преимущества:

- комплектовать цепь без сальников, что упрощает уход

- снижение коэффициента трения пальца и звеньев, в следствии снижение потерь мощности

- сниженный уровень трения значительно снижает износ звезд

- повышение уровня износоустойчивости в несколько раз

- высокий антикоррозионный эффект и устойчивость к к воздействию агрессивной окружающей среды (песок, солевое и кислотно-щелочное воздействие)

Запатентованная инновационная структура каждого звена обеспечивает устойчивость к нагрузкам на растяжение. Так называемая ямочная форма звена не имеет аналогов и превосходит стандартную технологию в три раза.