Количество
|
Стоимость
|
||
|
Специальное предложение!
При покупке техники GEON в подарок вы получаете масло Motul.
*Масло заливается при проведении первого ТО.
Чем раньше человек сядет за руль мотоцикла, тем увереннее и главное безопаснее будет его стиль и манера вождения в будущем.
Покупка Geon X-ride 110 cross-mini станет своеобразной инвестицией в будущую безопасность ребенка - он получит необходимые навыки вождения, которые позволят уверенно чувствовать себя на дорогах, или даже в мото-спорте.
Не стоит забывать, что в мире уже давно проходят соревнования по детскому мотоциклетному спорту и, возможно, покупка такого мотоцикла станет первым шагом к дальнейшему чемпионству. Ведь мото-кросс это, как и любой вид спорта способ вести активный и здоровый способ жизни то, чего желает своему ребенку каждый родитель.
Этот мотоцикл самый маленький из всего семейства X-ride. Построенный по тем же стандартам качества, что и большие модели, X-ride 110 реальный мотоцикл, а не игрушка.
Детская модель, которая предназначена для приобретения и совершенствования первых навыков внедорожной езды, а так же просто, чтобы ребенок получал море удовольствия.
Модель оборудована 110-кубовым 4-тактным двигателем типа Cub с воздушным охлаждением. Ведь 4-тактный двигатель однозначно подойдет для начинающих малышей гораздо лучше своих 2-тактных конкурентов за счет того, что он обеспечивает плавную подачу мощности и предсказуемый ровный крутящий момент. Двигатель надежен и неприхотлив в обслуживании, благодаря чему и жить он будет долго. Силовой агрегат подвешен к стальной хребтовой раме.
4-скоростная полуавтоматическая коробка передач обладает двумя чертами, удобными для маленького райдера и его родителей, и помогающими ребенку в начале его обучения.
Во-первых, ребенок, который только учится водить мотоцикл еще не умеет переключать передачи. А на X-ride 110 родители могут поставить первую или другую нужную скорость и малыш будет оттачивать свои умения в рамках конкретной передачи.
Второе же преимущество проявляется, когда ребенок становится более продвинутым мотоциклистом, и уже готов к машине посерьезнее он может переключать передачи без использования сцепления, не нанося вред двигателю и трансмиссии. X-ride 110 может научить начинающего ездока простейшему переключению передач и подготовить его к тому, что ожидает его в будущем.
Коробка передач реализует удобный принцип "сел и поехал".
Механизм практически неубиваемый, что позволяет ему стойко выносить все ошибки новичка в работе с КПП.
Форма и расположение лапки переключения передач минимизирует непреднамеренное включение, а в случае такового, трансмиссия без проблем переварит неплановую манипуляцию.
Колеса диаметром 10 дюймов оборудованы дисковыми тормозами с гидравлическим приводом элемент со взрослой эффективностью и плавным усилием.
Для комфортной езды по пересеченной местности X-ride 110 оборудован мягкой длинноходной подвеской - передняя вилка перевернутого типа и задний моно-амортизатор пружинно-гидравлического типа.
Низко расположенное седло (548 мм от земли) делают X-ride 110 настоящим дружелюбным помощником. А наличие боковой опоры поможет малышу самостоятельно залазить и слазить с мотоцикла. Детям и их родителям, которые ценят простоту и надежность это маленький мотоцикл подарит огромное удовольствие.
Ко всему мотоцикл оснащен легкой системой выхлопа для оптимального использования преимуществ низкой массы. За счет того, что выхлопная система X-ride 110 проложена близко к двигателю и шасси - обеспечивается хороший дорожный просвет. А сама система оснащена тепловым экраном, который изолирует выхлопную трубу.
К слову, и сам двигатель в базе оборудован защитой двигателя. Она убережет силовой агрегат от повреждений, которые могут иметь место в процессе обучения. А так же штоки передней вилки оснащены развитыми пластиковыми защитами элемент очень нужный, с учетом специфики эксплуатации.
Обвес унаследован от старших моделей X-ride сохранена общая стилистика и силуэты линий. Юным испытателям очень нравится его дизайн. Ведь вкус это с детства!
Не каждому ребенку под силу завести питбайк с помощью кик-стартера и даже мини-пит - не всем хватает координации, чтобы запустить мотор, открыть дроссельную заслонку, да еще и удержать мотоцикл. Учитывая это, инженеры GEON позаботились о наличии электрического стартера, который сделает легким пуск двигателя даже для самых маленьких райдеров и папе не придется бежать на подмогу, что бы завести двигатель. Запуск двигателя легко производится нажатием кнопки. Стартер и выключатель зажигания расположены на левой ручке.
X-ride 110 поможет сделать первые успешные шаги, молодым гонщикам в мире мотоспорта, так и малышам без спортивных амбиций. А родителям быть спокойнее самим наблюдать, как ребенок приобретает навыки и опыт для уверенного и безопасного вождения.
Двигатель | |
Тип двигателя: | горизонтальный, 1 цил., 4-х тактный с двумя клапанами |
Рабочий объем, см3: | 110 см3 (52.4 X 49.5мм) |
Охлаждение: | воздушное |
Топливная система: | карбюратор |
Макс. мощность: | 7 л.с./ 8000 об/мин |
Запуск: | электро- и кик-стартер |
Ходовая часть | |
Трансмиссия: | N-1-2-3-4 полуавтоматическая механическая |
Подвеска | |
Передняя подвеска: | Телескопическая вилка перевернутого типа (45/48-550мм) |
Задняя подвеска: | моноамортизатор (260мм) |
Тормозная система | |
Передний тормоз: | дисковые, φ190 мм |
Задние тормоза: | дисковые, φ190 мм |
Размеры / Вместимость | |
Колесная база: | 1050 мм |
Дорожный просвет | 180 мм |
Высота по сидению | 590 мм |
Сухой вес: | 58 кг |
Длина/Ширина/Высота: | 1290 х 680 х 840 мм |
Емкость топливного бака: | 3 л |
Рама | стальная трубчатая, типа "птичья клетка" |
На всех питбайках Geon установлены инновационные запатентованные цепи с уникальной безсальниковой технологией с тефлоновым напылением, произведенных на Тайване. Ресурс таких цепей в несколько раз превышает ресурс обычных цепей.
Эти цепи обладают беспрецедентным уровнем износоустойчивости по сравнению со всеми существующими технологиями конкурентов минимум на 25%. Благодаря технологии Diamond Hard Technology (DHT) срок полезного использования цепи увеличивается в три раза по сравнению с топовыми сериями цепей конкурентов.
- комплектовать цепь без сальников, что упрощает уход
- снижение коэффициента трения пальца и звеньев, в следствии снижение потерь мощности
- сниженный уровень трения значительно снижает износ звезд
- повышение уровня износоустойчивости в несколько раз
- высокий антикоррозионный эффект и устойчивость к к воздействию агрессивной окружающей среды (песок, солевое и кислотно-щелочное воздействие)
Запатентованная инновационная структура каждого звена обеспечивает устойчивость к нагрузкам на растяжение. Так называемая ямочная форма звена не имеет аналогов и превосходит стандартную технологию в три раза.
Опционально к заказу доступны следующие цветовые комбинации:
- черный/черный
- черный/красный
- черный/синий
- черный/оранжевый