|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Специальное предложение! 
При покупке техники GEON в подарок вы получаете масло Motul.
*Масло заливается при проведении первого ТО.
Описание / Технические характеристики / Отзывы
Модель GEON X-Road 202 это не замена знаменитому GEON X-Road, а дополнение, он является ответом на многочисленные запросы украинских мотолюбителей. Новая версия ниже и легче, маневреннее в городе и стабильнее на трассе, экономичнее и красивее.
Мотоцикл двойного назначения - эндуро GEON X-Road 202 . Разработан с учетом требований для повседневной эксплуатации на дорогах с различным покрытием, от автомагистралей и городских улиц, до проселочных, и грунтовых дорог. Данная модель соответствует классу эндуро и по своим параметрам и возможностям, сравнима с HONDA DEGREE, SUZUKI DJEBEL и т. д.
Новый GEON X-Road 202 является мотоциклом, более приспособленным к дорожным, городским условиям, более паркетным . Но при этом он совсем не теряет свой родной функционал эндуро для умеренного бездорожья.
GEON GEON X-Road 202 оснащен комфортной, длинноходной подвеской и широким сидением. Мотоцикл оборудован подножками пассажира, имеет большую платформу под багажник и прекрасно подходит для регулярной езды с пассажиром.
В мотоцикле применены проверенные решения: экономичный, 4-х тактный, двигатель воздушного охлаждения, обьемом 200 см3, установлен в трубчатую раму замкнутого сечения, телескопическая вилка обычного типа спереди и маятник с моноамортизатором сзади, работают в сочетании с дисковыми тормозами на обоих колесах. Алюминиевые обода диаметром 21 и
Конструкция имеет двойную раму, которая предназначена для поддержки и защиты двигателя от ударов и излишней вибрации от руля и подножек.
Другое новшество, которого давно ожидали поклонники класса это инжекторный впрыск. Новая версия кроссовера предоставляется в двух вариациях на карбюраторе и на инжекторе. Больше нет смысла спорить, что лучше для бездорожья каждый сам выбирает для себя. Обе версии экономичнее старшей, 250-кубовой версии. Расход топлива на 100 км составляет около 2,6 литров.
Сам двигатель 200CBF это новый в модельном ряду верхневальный силовой агрегат с линейным приростом мощности, хорошо тянет уже с нижних оборотов. Такой характер абсолютно можно назвать дружелюбным. В симбиозе с четкой и плавной КПП, Вы получите верного помощника в преодолении асфальтовых и грунтовых километров.
GEON X-Road 202 имеет в своем арсенале мощную вилку перевернутого типа и задний моно амортизатор пружинно-гидравлического типа без прогрессии, что в совокупности предоставляет улучшенную стабильность на высоких скоростях.
Приборная панель со светодиодным дисплеем, хоть и компактная, но от этого не менее информативная водитель легко к ней привыкнет и будет быстро находить нужную информацию.
В новой модели много внимания уделено эстетике и экстерьеру в частности новый пластиковый обвес выглядит современно и порадует хорошей точностью подгонки и плотным, эластичным материалом. Еще один плюс, который позволяет мотоциклу выглядеть гармоничнее в городском потоке.
| Тип двигателя | 1 цил., 4-х тактный (SOHC, 2V), степень сжатия 9.5:1 карбюратор/инжектор |
| Тип охлаждения | Воздушное |
| Объем двигателя | 200 куб.см |
| Максимальная мощность | 15 л.с./7500 об/мин |
| Максимальный крут.момент | 15 Н.м./6500 об/мин |
| Система пуска | Электро/кик-стартер |
| Система зажигания | CDI |
| Максимальная скорость | 110 км/ч |
| Колесная база | 1360 мм |
| Дорожный просвет | 320 мм |
| Высота по сидению | 770 мм |
| Длина | 2090 мм |
| Ширина | 880 мм |
| Высота | 1280 мм |
| Объем топливного бака | 8 л |
| Рама | Стальная трубчатая |
| КПП/главная передача | Механическая 5-ступ./цепная |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка перевернутого типа |
| Задняя подвеска | Стальной маятник, моноамортизатор |
| Тормоза, передний/задний | 1 дисковый 2-х поршневой суппорт/дисковый 240 мм |
| Пер.покрышка | 2,75 21 |
| Задн.покрышка | 4,10 18 |
| Сухой Вес | 132 кг |
Geon GEON X-Road 202 это модель, сочетающая в себе достоинства городского и эндуро-байка. На стадии разработки у конструкторов стояла задача: создать лёгкий, экономичный и недорогой мотоцикл, который с равным успехом cможет ездить по асфальту и вне его. Чтобы получить необходимый сплав характеристик, инженеры взяли за основу стальную раму, надёжный мотор воздушного охлаждения, простую, но качественно изготовленную подвеску и прочие комплектующие, обернув всё это в современный дизайн. Так и родился городской эндуро GEON X-Road 202
Мотоцикл обладает всеми необходимыми качествами для комфортного и быстрого перемещения по самым разным поверхностям. Благодаря длинноходным подвескам и колёсным дискам большого диаметра, GEON X-Road 202 мягко проходит через дорожные выбоины и способен при необходимости легко заехать на бордюр или лестницу. Резина с универсальным протектором обеспечивает хорошее сцепление как с асфальтом, так и с грунтом.
Эргономика водительского места разрабатывалась исходя из универсального назначения мотоцикла. С одной стороны, Geon GEON X-Road 202 позволяет ехать стоя по пересечённой местности благодаря высоко расположенному рулю и особому положению подножек. С другой стороны, байк приветствует езду сидя во время обычного перемещения по городу. Для того чтобы райдер не уставал и хорошо ощущал мотоцикл, средняя часть GEON X-Road 202 спрофилирована для удобного контакта с водителем, а седло сделано широким и мягким.
4-Тактный мотор GEON X-Road 202 имеет воздушное охлаждение, которого хватает для эффективного отвода тепла от моноцилиндра, имеющего развитое оребрение. Двигатель сагрегатирован с защищённым от внешних повреждений электростартером и имеет 5-ступенчатую КПП. Благодаря эластичным силовым характеристикам мотора, подобная коробка переключения передач идеально подходит GEON X-Road 202.
Тормозная система этого городского эндуро может показаться недостаточно эффективной, но это не так. Гидравлический передний и задний тормоз имеют 2-поршневые суппорты, производительности которых вполне достаточно для того чтобы быстро остановить относительно лёгкий 135-килограммовый GEON X-Road 202.
Данный мотоцикл отлично подойдёт тем райдерам, которые хотят иметь недорогой, надёжный и неприхотливый в обслуживании мотоцикл, который пройдёт везде, куда они захотят поехать. Если ваши пожелания при выборе мотоцикла на каждый день схожи, то GEON X-Road 202 хорошая альтернатива всем прочим вариантам.