Специальное предложение!
При покупке техники GEON в подарок вы получаете масло Motul.
*Масло заливается при проведении первого ТО.
версия PRO 1700$
Описание / Технические характеристики / Отзывы
Мотоцикл GEON X-Road 250 относится классу эндуро двойного назначения. Это значит, что при разработке учитывались все факторы передвижении как по магистралям, городским улицам, так и по грунту, просёлочным дорогам. В целом, модель отвечает всем требованиям эндуро - техники.
К однозначным плюсам модели GEON X-Road 250 следует отнести проработанную длинноходную подвеску, довольно широкое сидение для регулярной езды с пасажиром. В наличии широкая платформа для крепления багажника.
При создании модели X-Road 250 разработчики руководствовались проверенными и надёжными компонентами мотостроения. Если говорить об основных решениях для достижения максимальных показателей производительности, то это 4-х тактный двигатель с воздушными охлаждением и объёмом 250 см3, что по сути является золотой серединой для мотоциклов этого класса. В свою очередь он закреплён в трубчатую раму замкнутого сечения. Спереди расположена телескопическая вилка обычного типа, сзади - маятник и моноамортизатор. На обоих колёсах установлены дисковые тормоза. Спереди обода диаметром 21', сзади - 18'. Стоит заметить, что мотоцикл GEON X-Road обладает спицами и ступицами, аналогичными моделе KTM 250X. Указанные решения дают ожидаемый эффект - надёжный, экономичный и лёгкий мотоцикл.
В новой версии GEON X-Road 250 разработчиками обновлены системы выхлопа, что обеспичвает более эффективную работу двигателя.
Новая модель имеют более высокую мощность, которая теперь составляет 18 л.с. / 7000 об. мин. и крутящий момент 19 Нм / 5500. Двигатель CB отличается ещё и тем, что расположение его распредвала верхнее, а также дополонительно установлен балансировочный вал.
Версия PRO отличается шинами - здесь установлены покрышки Kenda, амортизатор Fastace и цифровой спидометр.
|
GEON X-Road 250 |
Двигун / Трансмісія |
|
Тип двигуна |
1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапаний, з баланс-валом |
Охолодження |
повітряне |
Робочий об'ем (см3) |
233 |
Макс. потужність (к.с /при об/хв) |
18 / 7000 |
Макс. Крутн.момент (Нм /при об/хв) |
19 / 5500 |
Ступінь стиснення |
9.5 : 1 |
Система пхарчування |
карбюратор |
Система запалювання |
CDI |
Система пуску |
Электро / кік-стартер |
КПП |
5 ступінчата механічна |
Шассі |
|
Рама |
сталева трубчаста |
Передня підвіска |
телескопічна вилка звичайного типу |
Задня підвіска |
сталевий маятник, моноамортизатор, система прогресії |
Гальма, передній / задній |
дисковый, 260мм, 2-х поршневий суппорт / дисковый, 240мм, 1-поршневой суппорт |
Шины, передня/задня |
90/90-21 / 100x90x18 2.75-21 / 4.10-18 |
Загальні дані |
|
ДхШхВ (мм) |
2120 x 840 x 1220 |
Колісна база (мм) |
1360 |
Высота за сидінням (мм) |
900 |
Дорожній просвіт (мм) |
320 |
Суха вага (кг) |
135 |
Ємність паливного баку (л) |
12 |
Максимальна швидкість (км/г) |
≥110 |