Версия для печати Версия для печати
KTM 200 DUKE, фото №1, цена

KTM 200 DUKE

Цена: 
€3 345.00

* Цена в доларах указана в информационных целях. Оплата в гривнах по курсу на день оплаты.


MОТОСАЛОН №1 на рынке с 1995 года (онлайн с 2004 года)

* Лучшая цена!
* 30 дней гарантия низкой цены
* Trade-in
* Тест-драйв
* Быстрая доставка по Украине
* Оплата при получении
* Ударопрочная упаковка- Бесплатно
* Бесплатный курс обучения вождению
* VIP карта скидок в ПОДАРОК
 * Справка счет/сертификат- Бесплатно
 * Комплект документо для регистрации 
 * Помощь при регистрации
 * Оформления полиса автоцивилки
 * Гарантия качества и оригинальности
 * Авторизированный сервисный центр
 * Официальная гарантия до 3 лет
 * Наличие запчастей
 * СТО-партнеры по Украине
 * Юридическое сопровождение

DUKE 200 ГЕНЫ ЗВЕРЯ 

KTM 200 Duke - едет быстрее, чем выглядит. Этот боец является единственным 200 кубовым байком с настоящими гоночными генами. Высокотехнологичные компоненты - такие как сверхкомпактный одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и сверхлегкая трубчатая рама, современная электроника впрыска, литой алюминиевый маятник, ультрасовременная подвеска WP перевертыш 43-мм! Что касается тормозов, то и здесь высший уровень: два диска на литых колесах диаметром 300 и 230 мм работают в тандеме со скобами Brembo (Bybre) – четырехпоршневой (с радиальным креплением!) спереди и однопоршневой сзади. Мощный KTM 200 Duke с превосходной управляемостью идеально подходит для покорения городских джунглей.

ДИЗАЙН 

Первое, что Вы увидите это светодиодную фару. Её агрессивный вид. Это хищник по природе. Когда Вы подойдёте ближе, Вы почувствуете его стальной топливный бак и множество качественных литых деталей. В конце концов, Вы поймете, что стандарты дизайна и производства этого байка были установлены на высочайшем уровне. Как и его старший брат, является чистокровным "Нейкедом", диким зверем.

ФАРА

Новая фара придает KTM 200 DUKE угрожающий вид. Он не только выглядит ультра-современно, но и практичным, что обеспечивает превосходную видимость для езды при слабом освещении или в темноте.

ЖК ДИСПЛЕЙ 

На 100% цифровом ЖК-дисплее есть все, что вы ожидаете от современного мотоцикла KTM, включая указатель передачи , указатель уровня топлива и информацию о сервисном напоминании. Дисплей также имеет индикатор оборотов, чтобы указать оптимальный момент для переключения вверх, как на заводских гоночных машинах.

ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ 

KTM 200 DUKE предоставляет Вам более чем достаточную свободу движений, чтобы Вы чувствовали себя расслабленно, независимо от того, едете Вы один или вдвоем. Обратная связь с дорогой максимально увеличена благодаря большим контактным поверхностям, которые позволяют Вам чувствовать мотоцикл.

ТОПЛИВНЫЙ БАК

Инновационный и эргономичный 13,4-литровый стальной топливный бак не только обеспечивает пилоту идеальный контакт с коленями для атаки на каждом изгибе, но и невероятную автономность, даже вождение так глубоко, как вы осмеливаетесь на протяжении всего день.

ПОСАДКА

Сиденье, состоящее из двух частей, предлагает первоклассную спортивную эргономику, предлагая отличную поддержку как для водителя, так и для пассажира.

ШАССИ

Ультрасовременное шасси KTM 200 DUKE с легкой стальной решетчатой рамой делает этот мотоцикл настоящим мастером в поворотах. Благодаря массе, сгруппированной близко к центру тяжести, он обладает максимальной маневренностью и точностью – готов к победе в слаломе в час пик изо дня в день.

ПЕРЕВЕРНУТАЯ ВИЛКА WP

В стандартной комплектации оснащается высокопроизводительной перевернутой вилкой WP. Используя новейшую технологию открытых картриджей, эта вилка не только превосходит ожидания, когда вы приближаетесь к пределу, но и позволяет плавно ездить в дальних поездках.

АМОРТИЗАТОР 


Благодаря прогрессивному ходу в 150 мм, KTM 200 DUKE будет справляться практически с любой средой, в которую вы можете его бросить. Предварительная нагрузка регулируется, поэтому вы можете рассчитывать на хорошо сбалансированную подвеску, независимо от того, едете вы в одиночку или вдвоем, с багажом или без него, на дороге или на трассе. Выбор остается за вами.

КОЛЕСА 

17-дюймовые гоночные колеса из литого сплава помогают уверенно передать мощность, используя колесо шириной 110 мм спереди и впечатляющие 150 мм сзади. Оснащенные резиной премиум-класса колеса KTM 200 DUKE будут надежно приклеены к дороге. Они обеспечивают превосходное сцепление как во влажных, так и в сухих условиях, а также обеспечивают высочайшую долговечность даже для гонщиков, которые знают, как использовать шины до абсолютных пределов. 

ТОРМОЗА 

Высокотехнологичная тормозная система BREMBO работает в полной гармонии с передовой системой ABS, обеспечивая водителям твердую управляемую тормозную мощность, когда они в ней больше всего нуждаются. С 300-мм тормозным диском спереди, в сочетании с 230-мм диском сзади, KTM 200 DUKE обеспечивает исключительную силу торможения на профессиональном уровне, и Вы понимаете когда они говорят: «торможение делает Вас быстрее!» 


ДВИГАТЕЛЬ

Современный двигатель с жидкостным охлаждением, объемом 200 куб. см, обладает четким откликом, простотой использования, плавностью и экономичностью. 

Мощнейший в своем классе двигатель KTM 200 DUKE обладает не только крутящим моментом, но и хорошими показателями в повседневном использовании, и все это с выдающейся экономией топлива. Этот легкий, компактный двигатель действительно обладает непревзойденными характеристиками. Благодаря оригинальной конструкции воздухозаборника и точной системе впрыска топлива, KTM 200 DUKE готов и ждет, чтобы атаковать улицы и трассы.

ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ 

Как и 1290 SUPER DUKE R, четыре клапана в головке блока цилиндров KTM 200 DUKE приводятся в действие двумя верхними распределительными валами и сверхтвердыми толкателями с карбоновым покрытием. Результатом является сверхнадежный, долговечный двигатель, который вырабатывает мощность следующего уровня. 

СИСТЕМА ВПРЫСКА 

Простая конструкция двигателя с надежными элементами, современная электронная система впрыска и шестиступенчатая коробка передач с малым передаточным отношением не только помогают KTM 200 DUKE в достижении характеристик, но и чрезвычайно низкому расходу топлива. В то же время, благодаря каталитическому нейтрализатору, он производит минимальные выбросы, даже при движении на полном газу. 

ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА 

Легкая и прецизионная выхлопная система KTM 200 DUKE состоит из боковой выхлопной трубы, соединительной трубы и глушителя. Трехкамерный глушитель был расположен близко к общему центру тяжести мотоцикла, улучшая баланс и управляемость, а также обеспечивая плавную и мгновенную силу. И да, он очень круто звучит как для 200 кубового мотора

 

Двигатель

200cc, DOHC, жидкостного охлаждения

Мощность

25 лс при 8,970 оборотов

Крутящий момент

19,5 Нм при

Диаметр и ход поршня

72.0 x 49.0 мм

Степень сжатия

12.6:1

Сцепление

Многодисковое в масляной ванне

Система питания

Инжектор Bosch EFI, 46mm диаметр спуска

Трансмиссия

6 ступенчатая, привод цепной

Рама

Металлическая «Клетка»

Передняя подвеска

WP APEX 43 mm, ход подвески 150 мм

Задняя подвеска

Моно амортизатор WP APEX ход 150 мм

Передний тормоз

300 мм четырехпоршневой суппорт радиальный BREMBO

Задний тормоз     

230 mm однопоршневой суппорт BREMBO

Клиренс

170 мм

Высота по сидению

810 мм

Объем топливного бака

13,4 л

Сухой вес

140 кг.

 



 


КОММЕНТАРИИ


Комментарии для сайта Cackle


MOTOshop.UA рекомендует


Nitro шлемы


Популярные категории