НИКОГДА НЕ СЛИШКОМ МОЛОДЫЕ УЧИТЬ
KTM 50 SX - это настоящий KTM для молодых гонщиков MX в возрасте от 4 до 10 лет. Это настоящий байк, который, как и его братья и сестры, изготавливается из высококачественных компонентов. Это делает KTM 50 SX первым выбором, когда вы вступаете в мир MX. Разработанный с учётом юности, этот пакет имеет двигатель, который обеспечивает стабильную управляемую мощность, включая автоматическое сцепление, которое идеально подходит для начинающих гонщиков. Он также оснащен новейшей передней вилкой WP XACT с революционной технологией AER, полностью регулируемой задней подвеской, ультра-крутой графикой и способностью сделать движение быстрым, веселым и безопасным.
ДВИГАТЕЛЬ И ВЫХЛОП
Двухтактные KTM ломали треки MX на протяжении десятилетий и, несомненно, являются самыми быстрыми на треке сегодня. Благодаря многолетнему постоянному развитию, эти двигатели являются эталоном производительности и технологий, с идеальным сочетанием мощности, веса и контроля. Благодаря мелодичным крикам с высоким числом оборотов, 2-тактные KTM продолжают создавать захватывающие высокоэффективные гармоники.
ДВИГАТЕЛЬ

Высокопроизводительный цилиндр, выхлопная труба и система впуска тростника идеально подходят для максимальной производительности, устанавливая стандарт в высококонкурентном классе 50 куб.
СЦЕПЛЕНИЕ
Разработанная KTM, центробежная многодисковая автоматическая муфта обеспечивает управляемое ускорение и делает езду на этом мотоцикле самой легкой в мире. Его можно настроить в соответствии с конкретными требованиями трассы и гонщика за считанные минуты и без каких-либо специальных инструментов.
КОМПЛЕКТ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ МОЩНОСТИ
Для абсолютных новичков мощность двигателя может быть уменьшена до умеренных 5,5 л.с. с помощью комплекта из программы PowerParts.
ОХЛАЖДЕНИЕ

Как и большие велосипеды KTM, 50 SX имеет жидкостную систему охлаждения, которая даже охлаждает картер. Радиаторы большого размера обеспечивают отличное рассеивание тепла для высокой надежности даже в чрезвычайно тяжелых условиях.
ВЫХЛОП

Система выпуска отработавших газов была разработана, чтобы идеально соответствовать характеристикам двигателя, обеспечивая максимальную мощность и плавную подачу мощности во всем диапазоне оборотов.
ШАССИ
Инженеры KTM просто обожают находить способы снизить вес. Изменения, внесенные в модели KTM SX 2019 года, привели к созданию самых тонких и легких внедорожных мотоциклов, и эта честь сохраняется до 2020 года.
РАМА

Современная рама изготовлена из легких высокопрочных хромистых стальных профилей и сочетает в себе максимальную продольную жесткость с оптимальной жесткостью при кручении. Это гарантирует простоту в обращении и точное прохождение поворотов, а также выдающуюся устойчивость.
КОЛЕСА

Как и полноразмерные гонщики KTM Factory, 50 SX имеют сверхлегкие, черные анодированные алюминиевые диски, обеспечивающие высочайшую прочность и безопасность. OEM MAXXIS с шипованными шинами отлично держится на любой поверхности.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

KTM 50 SX имеет современную, полностью регулируемую воздушную вилку: вилку WP XACT AER, изготовленную WP SUSPENSION. Эта перевернутая передняя вилка с диаметром трубы 35 мм и ходом 205 мм обеспечивает исключительный комфорт, демпфирующие характеристики и курсовую устойчивость. Другое главное преимущество для юных водителей заключается в том, что пневматическая пружина, установленная в левой ножке вилки, может быть идеально отрегулирована под вес водителя с помощью простого воздушного насоса.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Высококачественный амортизатор WP XACT соединяется непосредственно с новым легким литым маятником с той же технологией и формой, в соответствии с линиями напряжений, что и полноразмерные велосипеды. Ударная нагрузка полностью регулируется, это означает, что вы можете настроить демпфирование в соответствии с предпочтениями гонщика и условиями трассы. Амортизатор обеспечивает ход задних колес 185 мм, обеспечивая отличные характеристики демпфирования.
ТОРМОЗА

Модель 50 SX оснащена передними и задними гидравлическими тормозами Formula в сочетании с легкими волновыми дисками, которыми легко управлять даже для самых маленьких гонщиков. Это обеспечивает наилучшее замедление и высочайшие стандарты безопасности.
ШАССИ
Инженеры KTM просто обожают находить способы снизить вес. Изменения, внесенные в модели KTM SX 2019 года, привели к созданию самых тонких и легких внедорожных мотоциклов, и эта честь сохраняется до 2020 года.
РУЛЬ

В KTM 50 SX используется руль идеальной формы, изготовленный из высококачественного алюминиевого сплава. Это обеспечивает отличное чувство контроля для гонщика, помогая в общей стабильности. Аварийная подушка вокруг центральной распорки также защищает водителя от сильных ударов.
НАКЛЕЙКИ

Модели KTM SX 2020 года оснащены новейшей встроенной графикой, идеально сочетающейся с оранжевыми рамками и кузовом. У них быстрый и агрессивный стиль, который выкрикивает READY TO RACE, не оставляя никаких сомнений относительно намерений мотоциклов.
Двигатель
|
49 сс одноцилиндровый, двухтактный
|
Диаметр и ход поршня
|
39,5 x 40 мм
|
Сцепление
|
Центробежное
|
Система питания
|
Карбюратор
|
Трансмиссия
|
Автоматическа, цепь 1/2 x 3/16"
|
Рама
|
Хром молибденовая рама
|
Передняя подвеска
|
XACT WP USD 35 мм ход подвески 205 мм
|
Задняя подвеска
|
XACT WP ход 185 мм
|
Передний тормоз
|
160 мм одно поршневой суппорт
|
Задний тормоз
|
160 мм одно поршневой суппорт
|
Клиренс
|
252 мм
|
Высота по сидению
|
684 мм
|
Объем топливного бака
|
2,3 л
|
Сухой вес
|
41,5 кг.
|