Количество
|
Стоимость
|
||
|
Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS
Рекомендована ціна в $ | 1050.00 |
---|
Описание / Технические характеристики / Отзывы
Наиболее доступная модель из всей линейки эндуро-мотоциклов Shineray. При это эндурик является очень сбалансированным с точки зрения удобства ежедневного перемещения как в городе, так и за его пределами. В данной модели создатели не стали возводить в абсолют одни лишь кроссовые качества модели, а позаботились об удобстве посадки райдера.
В основе прообраза данной модели выступили несколько бюджетных моделей от разных японских производителей. Именно поэтому ряд элементов и технических параметров этой модели перекликается с версиями XR-125 и XR-150 от HONDA. Однако инженеры Shineray усовершенствовали ряд моментов и реализовали их в своей модели. Они не стали экономить на заднем дисковом тормозе, складывающемся шифтере КПП, а мощность установленного двигателя с верхним расположением распредвала и цепным приводом (CB-engine) по указанным данным даже незначительно превосходит технические характеристики двигателя, установленного на HONDA XR-150.
Хороший баланс между управляемостью и маневренностью - для комфортного перемещения в городской толчее, дисковые тормозные механизмы на передних и задних колесах для эффективного торможения, размер шин, который сохранил возможность запрыгивания на препятствия без ущерба для нижних элементов мотоцикла.
Усовершенствованная схема задней подвески.
Несмотря на условную бюджетность модели XY150GY-11B. конструкторы использовали самую прогрессивную на сегодняшний момент схему крепления амортизатора. Даже с учетом приставки "LIGHT" это все же кроссовый мотоцикл, пусть и начального уровня, поэтому прогрессивный ход (амплитуда колебаний) задней маятниковой вилки это функциональная необходимость, заметно улучшающая исходные характеристики мотоцикла. Именно это и обеспечило принятие решения о таком техническом исполнении задней подвески.
Задний дисковый тормоз.
Ответ в самой формулировке - эффективность торможения и, как следствие, безопасность, особенно при езде в городе и интенсивного осаживания с более высоких скоростей.
Алюминиевая бочка глушителя.
Однозначный плюс, с учетом того, что его месторасположение и открытость всем ветрам и водам довольно быстро привела бы к потере внешнего вида. Shineray решил вопрос кардинально корпус глушителя выполнен из алюминиевого проката. Долой все хром-накладки на корпусе и псевдоукрашения.
Регулируемое положение педали активации заднего тормоза.
Это совершенно нетривиальное, но действительно хорошее, с точки зрения эргономики, решение, которое позволит с максимальным удобством настроить положение педали заднего тормоза под себя любимого , а не приспосабливаться под изначальные, не для всех одинаково оптимальные, заводские настройки. Эксцентриковый радиусный механизм позволяет изменять положение (поднимать или опускать) педали тормоза путем простой операции, в зависимости от роста или длины ног владельца
Двигатель.
На модели установлен мотор серии CиБи (CB-engine) с верхним расположением распределительного вала и цепным приводом, у него лучше тяговые характеристики и нет провалов при раскрутке до более высоких оборотов, которые характерны для двигателей со штанговыми толкателями. Стоит отметить, что мощность мотора даже незначительно превосходит технические характеристики двигателя, установленного на HONDA XR-150, даже если принять это за условность, ездить XY150GY-11B будет точно не хуже по причине лучшего соотношения массы мотоцикла к единице мощности, поскольку модель от Shineray на 20 килограмм легче прообраза.
Двигатель | |
Тип двигателя: | 1 цилиндр, 4-тактный, 2-клапанный, OHC с цепным приводом |
Рабочий объем, см3: | 149,9 см³ |
Охлаждение: | воздушное |
Топливная система: | карбюратор |
Макс. мощность: | 11 л.с. / 7000 об./мин |
Макс. крутящий момент: | 12 Нм / 7500 об./мин |
Запуск: | электро-, кикстартер |
Ходовая часть | |
Трансмиссия: | 5-ступенчатая, мех./цепь |
Подвеска | |
Передняя подвеска: | Телескопическая вилка c гидравлическими амортизаторами |
Задняя подвеска: | Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором и регулировкой преднатяга пружины. Ось амортизатора с креплением к маятнику через прогрессию |
Тормозная система | |
Передний тормоз: | Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 220 мм. Толщина диска 6мм. |
Задние тормоза: | Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 6мм. |
Шины | |
Передние шины: | 70/100-19 |
Задние шины: | 90/100-16 |
Колёсные диски: | стальные, спицованные с окрашенным ободом в черный матовый цвет |
Размеры / Вместимость | |
Колесная база: | 1300 мм |
Дорожный просвет | 280 мм |
Высота по сидению | 900 мм |
Снаряженная масса: | 109 кг |
Емкость топливного бака: | 6,6 л |
Длина: | 1945 мм |
Ширина: | 815 мм |
Макс. скорость: | 95 км/ч |
Все мотоциклы отправляются в жестком ящике
Мы пользуемся услугами следующих служб доставки: Новая Почта.
Сроки доставки по Украине зависят от работы конкретной транспортной компании и местонахождения покупателя. Обычно доставка занимает 1-2 рабочих дня. Товар доставляется в представительство компании в городе, где вы проживаете.
Если представительства службы доставки в вашем населенном пункте нет, то заказ будет доставлен в ближайший районный центр. За дополнительную плату возможна доставка по домашнему адресу заказчика
Гарантия на мотоциклы составляет до 3 лет, в зависимости от производителя