Версия для печати Версия для печати
Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS, фото №1, цена

Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS

Старая цена: 1.150 у.е.
Цена: 
1.050 у.е.

Вы экономите: 100 у.е. (9%)

* Цена в доларах указана в информационных целях. Оплата в гривнах по курсу на день оплаты.


MОТОСАЛОН №1 на рынке с 1995 года (онлайн с 2004 года)

* Лучшая цена!
* 30 дней гарантия низкой цены
* Trade-in
* Кредит/Рассрочка
* Тест-драйв
* Быстрая доставка по Украине
* Оплата при получении
* Ударопрочная упаковка- Бесплатно
* Бесплатный курс обучения вождению
* VIP карта скидок в ПОДАРОК
 * Справка счет/сертификат- Бесплатно
 * Комплект документо для регистрации 
 * Помощь при регистрации в ГАИ МРЭО
 * Оформления полиса автоцивилки
 * Гарантия качества и оригинальности
 * Авторизированный сервисный центр
 * Официальная гарантия до 3 лет
 * Наличие запчастей
 * СТО-партнеры по Украине
 * Юридическое сопровождение

Описание / Технические характеристики / Отзывы

Наиболее доступная модель из всей линейки эндуро-мотоциклов Shineray. При это эндурик является очень сбалансированным с точки зрения удобства ежедневного перемещения как в городе, так и за его пределами. В данной модели создатели не стали возводить в абсолют одни лишь кроссовые качества модели, а позаботились об удобстве посадки райдера. 

В основе прообраза данной модели выступили несколько бюджетных моделей от разных японских производителей. Именно поэтому ряд элементов и технических параметров этой модели перекликается с версиями XR-125 и XR-150 от HONDA. Однако инженеры Shineray усовершенствовали ряд моментов и реализовали их в своей модели. Они не стали экономить на заднем дисковом тормозе, складывающемся шифтере КПП, а мощность установленного двигателя с верхним расположением распредвала и цепным приводом (CB-engine) по указанным данным даже незначительно превосходит технические характеристики двигателя, установленного на HONDA XR-150. 

Хороший баланс между управляемостью и маневренностью - для комфортного перемещения в городской толчее, дисковые тормозные механизмы на передних и задних колесах – для эффективного торможения, размер шин, который сохранил возможность «запрыгивания на препятствия» без ущерба для нижних элементов мотоцикла.

Усовершенствованная схема задней подвески.

 Несмотря на условную бюджетность модели XY150GY-11B. конструкторы использовали самую прогрессивную на сегодняшний момент схему крепления амортизатора. Даже с учетом приставки "LIGHT" это все же кроссовый мотоцикл, пусть и начального уровня, поэтому прогрессивный ход (амплитуда колебаний) задней маятниковой вилки – это функциональная необходимость, заметно улучшающая исходные характеристики мотоцикла. Именно это и обеспечило принятие решения о таком техническом исполнении задней подвески.

Задний дисковый тормоз

Ответ в самой формулировке - эффективность торможения и, как следствие, безопасность, особенно при езде в городе и интенсивного осаживания с более высоких скоростей.

Алюминиевая бочка глушителя. 

Однозначный плюс, с учетом того, что его месторасположение и открытость «всем ветрам и водам» довольно быстро привела бы к потере внешнего вида. Shineray решил вопрос кардинально – корпус глушителя выполнен из алюминиевого проката. Долой все хром-накладки на корпусе и псевдоукрашения.

Регулируемое положение педали активации заднего тормоза. 

Это совершенно нетривиальное, но действительно хорошее, с точки зрения эргономики, решение,  которое позволит с максимальным удобством настроить положение педали заднего  тормоза под «себя любимого», а не приспосабливаться под  изначальные, не для всех одинаково оптимальные, заводские настройки. Эксцентриковый радиусный механизм позволяет изменять положение (поднимать или опускать) педали тормоза путем простой операции, в зависимости от роста или длины ног владельца

Двигатель.

На модели установлен мотор серии «CиБи» (CB-engine) с верхним расположением распределительного вала и цепным приводом, у него лучше тяговые характеристики и нет провалов при раскрутке до более высоких оборотов, которые характерны для двигателей со штанговыми толкателями. Стоит отметить, что мощность мотора  даже незначительно превосходит технические характеристики двигателя, установленного на HONDA XR-150, даже если принять это за условность, ездить XY150GY-11B будет точно не хуже по причине лучшего соотношения массы мотоцикла к единице мощности, поскольку модель от Shineray на 20 килограмм легче прообраза.

Двигатель
Тип двигателя:
1 цилиндр, 4-тактный, 2-клапанный,  OHC с цепным приводом
Рабочий объем, см3:
149,9 см³
Охлаждение:
воздушное
Топливная система:
карбюратор 
Макс. мощность:
11 л.с. / 7000 об./мин
Макс. крутящий момент:
12 Нм / 7500 об./мин
Запуск:
электро-, кикстартер 
Ходовая часть
Трансмиссия:
5-ступенчатая, мех./цепь
Подвеска
Передняя подвеска:
Телескопическая вилка c гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска: 
Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором и регулировкой преднатяга пружины. Ось амортизатора с креплением к маятнику через прогрессию 
Тормозная система
Передний тормоз:
Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 220 мм. Толщина диска 6мм.
Задние тормоза:
Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 6мм.
Шины
Передние шины:
70/100-19
Задние шины:
90/100-16
Колёсные диски:  стальные, спицованные с окрашенным ободом в черный матовый цвет
Размеры / Вместимость
Колесная база:
1300 мм
Дорожный просвет
280 мм
Высота по сидению
900 мм
Снаряженная масса:
109 кг
Емкость топливного бака:
6,6 л
Длина:
1945 мм
Ширина:
815 мм
Макс. скорость:
95 км/ч


КОММЕНТАРИИ


Комментарии для сайта Cackle


MOTOshop.UA рекомендует


Nitro шлемы


Популярные категории