Описание / Технические характеристики / Отзывы
В 2014 году линейка UTV-вездеходов SpeedGear представлена с внушительным перечнем доработок и улучшений. В новом сезоне Geon Engineering улучшили производительность и управляемость всей линейки UTV.
Одно из главных новшеств – это фундаментальный апгрейд подвески (рычаги, полуоси, амортизаторы) в рамках программы «Advanced». В совместной инженерной группе со специалистами из США была переработана система подвески. Была увеличена колесная база, ходы подвесок (путем замены амортизаторов), как результат достигнута улучшенная управляемость и комфорт на бездорожье.
В результате база «Advanced» обладает следующим комплексом преимуществ:Кроме того, подвеска была настроена индивидуально на каждой модели, делая линейку UTV от SpeedGear лучшее, чем прежде. А так же подверглась переработке рулевая рейка – было изменено передаточное отношение для легкости вращения рулевого колеса (что избавляет от необходимости устанавливать усилитель).
- улучшенная маневренность и управляемость
- ускоренный отклик на поворот руля
- улучшенная боковая и курсовая устойчивость в поворотах
- повышение комфорта и производительности при обработке неровностей.
Вследствие увеличения колеи, были расширены и арки крыльев, для обеспечения соответствующей защиты от грязи, что в свою очередь позитивно повлияло на общий облик, сделав его более мускулистым и внушительным.
В 2014 году презентована современная и прогрессивная модель вездехода SpeedGear UTV 700 Advanced, которая за последние 3 года завоевала популярность на рынках Северной Америки – США и Канады.
Одним из главных козырей UTV 700 является двигатель – мощный и тяговитый 5-клапанный (DOHC) инжекторный силовой агрегат характеризуется надежной и стабильной конструкцией. Максимальная можность составляет 35л.с. при 6500 об/мин, а максимальный крутящий момент - 49Нм при 5000 об/мин.
SpeedGear UTV 700 оснащен металлическим грузовым отсеком, что делает вездеход приспособленным для выполнения широкого круга хозяйственных задач.
Помимо увеличенного объема двигателя, который предоставляет бОльшую мощность и крутящий момент, новая модель «посажена» на инновационную базу «Advanced» и, к тому же, обладает современным дизайном и обновленной оптикой.
Стандартная комплектация:
- лебедка,
- фаркоп,
- алюминиевые колесные диски,
- покрышки Wanda 26,
- лобовое стекло с функцией горизонтального деления,
- крыша (опционально).
Двигатель
|
Тип двигателя:
|
4-тактный, 4 клапана, 1 цилиндр |
Рабочий объем, см3:
|
686 см³
|
Охлаждение:
|
водяное
|
Топливная система:
|
инжектор
|
Макс. мощность: |
35 л.с. / 6500 об.мин
|
Макс. крутящий момент: |
49 Нм / 5000 об.мин
|
Запуск:
|
СDi электрический
|
Ходовая часть
|
Трансмиссия:
|
клиноременной вариатор, 2WD/4WD, блокировка дифференциала |
Передачи:
|
вперед, нейтраль и задний ход |
Главная передача: |
карданный вал |
Подвеска
|
Передняя подвеска:
|
независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, винтовые пружины, амортизаторы |
Задняя подвеска:
|
Тормозная система
|
Передний тормоз:
|
гидравлический 2 - дисковый |
Задние тормоза:
|
гидравлический 2 - дисковый |
Шины
|
Передние шины:
|
25х8 - 12R |
Задние шины:
|
25х10 - 12R |
Размеры / Вместимость
|
Колесная база:
|
1910 мм
|
Дорожный просвет
|
280 мм
|
Высота по сидению: |
800 мм
|
Максимальная нагрузка: |
300 кг
|
Снаряженный вес: |
526 кг
|
Длина/Ширина/Высота:
|
3000 х 1400 х 1850 мм
|
Емкость топливного бака:
|
30 л
|