|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
О бренде |
Тайваньская компания Sanyang промышленности Co , уже известная в СНГ благодаря компании Hyundai , совладельцем которой она является. Но еще более известна миру по бренду - SYM ( www.sym-global.com .) под которым многие годы выпускаются мотоциклы, скутеры И квадроциклы А также разработкой моделей и сборкой мототехники для:
PEUGEOT Мото www.peugeotscooters.fr
BRP Can-Am www.can-am.brp.com
Hyosung (S & T Motors) www.hisntmotors.com
Скутеры SYM Отлично зарекомендовали Себя в странах европы И ВСЕГО Мира.
Компания регулярно удостаивается почетных наград за достижения в области контроля качества.
Мототехника SYM лучшее соотношение цена / качество .
Заводы компании SYM оснащены современным автоматическим высокоточным оборудованием, используемым для производства высококачественных мотоциклов, скутеров и бюджетных автомобилей.
Сайты |
Офицальный сайт: www.sym-global.com
Украина: www.symukraine.com
Франция: www.symfrance.com
Италия: www.sym-italia.it
Российский SYM Клуб: www.symclub.org
Украинский SYM Клуб: www.vk.com / symukraine
Описание / Технические характеристики / Отзывы
SYM рад вам представить новое поколение GTS. Абсолютно новый облик, изменения коснулись всего, оптика противотуманок стала крупнее, что повысило безопасность, поворотники переместились в зеркала заднего вида и стали светодиодными. Новая приборная панель, в бардачке появилась USB розетка, на центральном тоннеле шторка обдува теплым воздухом. Переработанная рама стала жестче, оптимизированный двигатель мощнее и экономичнее. Комбинированная тормозная система получила тормозные диски большего размера.
SYM GTS последнего поколения вобрал в себя все самое лучшее, чтобы дарить только положительные эмоции во время езды.
| Двигатель | |
| Тип двигателя: | 4-тактный 4-клапанный гальванический цилиндр |
| Рабочий объем, см3: | 278,3 см³ |
| Охлаждение: | водяное охлаждение |
| Топливная система: | электронная система впрыска топлива |
| Максимальная мощность: | 29.0 л.с. |
| Запуск: | электростартер |
| Ходовая часть | |
| Трансмиссия: | автоматическая CVT |
| Режимы трансмиссии: | F/N/R |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска: | телескопическая вилка |
| Тормозная система | |
| Передний тормоз: | дисковые, φ260 мм |
| Задние тормоза: | дисковые, φ240 мм |
| Шины | |
| Передние шины: | 120 / 70-14 55P |
| Задние шины: | 140 / 60-13 63P |
| Размеры / Вместимость | |
| Колесная база: | 1550 мм |
| Сухой вес: | 192 кг |
| Длина/Ширина/Высота: | 2160 х 760 х 1420 мм |
| Емкость топливного бака: | 12 л |
| Дорожный просвет: | 120 мм |
| Высота сидения: | 770 мм |
| Максимальная скорость: | 150 км/ч |
| Цвета: | белый, серый, серый матовый |
Производительность нового SYM GTS 300i
Реальная Макс. Мощность:
Новый GTS 300i: 21.3Kw (29 л.с.) / 8000rpm (повышение на 30% мощности, чем GTS EVO)
Распредвал с оптимизированным фазами газораспределения
Повышение эффективности впуска смеси, повышение скорости сгорания смеси. Оптимизация эффективности впуска и выпуска смеси. Эффективное увеличение мощности на 7% (с 98% до 105%) @ 6500rpm W.O.T.
Более раннее закрытие впускных и более позднее открытие выпускных клапанов приводит к увеличению давления и повышению степени сжатия. Открытие впускного и выпускного клапанов одновременно обеспечивает более полную вентиляцию в камере сгорания на следующий цикл сгорания. Это позволяет сделать сгорание топлива более интенсивным, и повышает мощность двигателя.
Высокий коэффициент наполнения двигателей после CFD
Моделирование воздушного потока : Моделирование направления и длины потока воздуха в камере сгорания.
Моделирование воздушного потока: Моделирование силы воздушного потока в камере сгорания дает увеличение мощности на 10% на новом GTS
Новая рама SYM JOYMAX 300I на 20% жестче на изгиб и на 60% на кручение. Улучшилась управляемость скутера
Особенности нового двигателя:
Высоко-прочный ремень двухстороннего типа: (зубья расположены с двух сторон). Высоко прочный, более гибкий, обеспечивает высокую эффективность работы трансмиссии. Стандартный ремень имеет ресурс 5,000 циклов, ремень двухстороннего типа имеет ресурс 7,000 циклов, увеличение прочности на 40%.Марка: BANDO Япония
Шкив вариатора: Высоко прочная конструкция и увеличенная надежность и безопасность узла.
Твердость анодированного поршня, увеличена на 38% по сравнению с базовой моделью (HRB 8.4).
Снижение давления в картере двигателя:
Давление составляет 13 mmH2O, стандартно - 21mmH2O @8000rpm W.O.T
Просачивание выхлопных газов из цилиндра в картер двигателя: 0.9L/min, стандартно 3.5L/min @8000rpm W.O.T
Снижение исходной температуры от 130 до 120 .
Снижение потерь работы масляного насоса в картере двигателя, снижение температуры масла в картере двигателя
Уменьшение давления в картере приводит к уменьшению сопротивления поршню при движении вниз
Улучшение герметичности поршневых колец цилиндров улучшает эффективность формирования топливно-воздушной смеси
GTS300i - ВЫБОР ПОЛИЦИИ
