UAH
  • USD
  • EUR
Добавьте товары для сравнения
Добавьте товары в желания
0
График работы:

VESPA PX 200

В наличии
Артикул: 5568670597
₴65 190
К сравнению
Войдите на сайт чтобы
добавить товар в список желаний
%
Войти для отображения накопительной скидки
Характеристики
Рекомендована ціна в $  1590.00
Описание

Описание / Технические характеристики / Отзывы

Титул легенды Vespa PX носит не случайно. Эта модель встала но конвейер еще в конце 70-х годов и за три десятка лет разошлась тремя миллионами экземпляров по всему миру. Она воплощает собой дух ушедшей эпохи La Dolce Vita, как называют те времена романтики-итальянцы.

Отличительными чертами этого мотороллера являются легко узнаваемый силуэт со специфическими выпуклостями по бокам (одна из которых скрывает силовой агрегат, а другая экзотическое для мотороллеров запасное колесо), кузовные панели из стального листа, а в особенности 4-ступенчатая механическая КПП. Vespa PX осталась по духу и по существу именно мотороллером в первичном понимании этого слова, предтечей современных скутеров.

Конечно, по сегодняшним меркам конструкция легендарного мотороллера архаична до крайности. Но ведь это уже не столько транспорт, сколько фольклор. А старинные песни ценны именно своей оригинальностью и точностью воспроизведения. Оказывается, такую трактовку можно применить и к легендарному мотороллеру: он по-прежнему востребован.

Отсутствием на рынке Vespa PX успешно воспользовалась индийская фирма LML, имеющая в своем распоряжении старую производственную линию для выпуска легендарной модели. Собственно, она штамповала клон Осы и раньше, под именем LML Star, но теперь стала осваивать, в придачу к необъятному индийскому, еще и ностальгирующий итальянский рынок. Объемы продаж оказались довольно-таки недетскими . Только в течение первых восьми месяцев прошедшего года, в одной лишь Италии, было продано больше 30 000 мотороллеров LML Star в версиях 125сс и 150сс, с 2-тактными и 4-тактными двигателями. При этом отличие индийского клона от оригинала ограничивается лишь другими надписями на облицовке. Таким образом, явный успех LML вполне достаточный побудительный мотив для Piaggio попытаться отвоевать когда-то по праву принадлежавшую ему нишу.



Новая Vespa PX не претерпела существенных изменений. Дизайн, управляемость и технические изюминки , в том числе классическая КПП, остались прежними. Инженеры Piaggio сумели, в то же время, доработать силовой агрегат и систему выпуска, чтобы и 125, и 150(200)-кубовая версии соответствовали нынешним нормам Евро-3 для мототехники. В чем состоит доработка, фирма умалчивает. Известно лишь о появлении катализатора в выхлопной системе.

До возвращения Vespa PX в салоны дилеров Piaggio осталось не более двух месяцев. Старт продаж запланирован на середину марта. Уже объявлена и цена версии PX 125. По информации мотопортала Scooter-Station.com, она составляет 3390. Для раритета, возможно, и недорого, но для средства передвижения ощутимо.

Конечно, прирост цены по сравнению с докризисными временами невелик и составил всего около 200 евро (последние из прежних Vespa PX 125, перед прекращением их производства в 2007 году, стоили 3199). Но по ценовому показателю возрожденная легенда существенно проигрывает своему клону LML Star, из-за которого, собственно, весь сыр-бор и разгорелся. Индийский мотороллер предлагается по цене 2650 за версию соответствующей кубатуры, и разница здесь более чем в 700 евро, что очень немало, даже для патриотичных итальянцев. Поэтому способность Осы , радостно жужжа, вышибить конкурента из итальянской рыночной ниши вызывает обоснованные сомнения

Двигатель
Тип двигателя:
1 цилиндр, 2-тактный с катализатором
Рабочий объем, см3:
200 см³
Охлаждение:
воздушное
Топливная система:
карбюратор
Тип сцепления:
многодисковое, в масляной ванне
Запуск:
электро-, кикстартер
Ходовая часть
Трансмиссия:
4-ступенчатая, механическая
Привод:
ремень
Подвеска
Передняя подвеска:
моноподвеска, один гидравлический амортизатор двойного действия
Задняя подвеска:
винтовая пружина, один гидравлический амортизатор двойного действия
Тормозная система
Передний тормоз:
дисковые, φ200 мм, гидравлические
Задние тормоза:
дисковые, φ150 мм, гидравлические
Шины
Передние шины:
3,5 - 10R, бескамерные
Задние шины:
3,5 - 10R, бескамерные
Размеры / Вместимость
Колесная база:
1500 мм
Длина/Ширина/Высота:
1810 х 740 х 810 мм
Емкость топливного бака:
8 л

Доставка

Все мотоциклы отправляются в жестком ящике

Мы пользуемся услугами следующих служб доставки: Новая Почта.
Сроки доставки по Украине зависят от работы конкретной транспортной компании и местонахождения покупателя. Обычно доставка занимает 1-2 рабочих дня. Товар доставляется в представительство компании в городе, где вы проживаете.

Если представительства службы доставки в вашем населенном пункте нет, то заказ будет доставлен в ближайший районный центр. За дополнительную плату возможна доставка по домашнему адресу заказчика

Гарантия на мотоциклы составляет до 3 лет, в зависимости от производителя

Дополнительная информация о доставке

Новый отзыв или комментарий
Войти с помощью
Оцените товар
Отправить
Наверх