|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Описание / Технические характеристики / Отзывы
Yamaha R15 v2.0 - рестайлинговый вариант мотоцикла Yamaha R15 2008 года выпуска. Инженеры Yamaha собрали весь опыт старой модели и использовали самые последние инновации для новой. Итак, что же получилось
Новая рама Deltabox целиком и полностью созданная по чертежам легендарной Yamaha R1. Теперь сиденье пассажира находится уровнем выше, а аэродинамика достигла высочайшего уровня.
YZF-R15 v2.0 имеет полностью алюминиевый цилиндр выполненный по технологии DiASil Cylinders и усиленный поршень, аналогичный типу используемых в суперспортивных мотоциклах компании YAMAHA.
На версии 2.0 установлен новый алюминиевый радиатор охлаждения, а специально спректированный пластик обеспечивает его максимальным потоком воздуха.
За всем процессом двигателя теперь следит 26-ти процессорный блок ECU. Благодаря новой 4-х клапанной головки цилиндра свеча зажигания находится точно в центре камеры сгорания, обеспечив тем самым максимальный КПД двигателя.
Литой алюминиевый маятник с моноамортизаторм, новый агрессивный дизайн, широкая задняя покрышка, задний фонарь с LED светодиодами, 220-и мм задний дисковый тормоз, 5-ти спицевый дизайн, облегченный глушитель и еще множество фактов делают этот спортбак абсолютным лидером в своем классе.
The R15 version 2.0 has undergone changes in the specs of the Engine Control unit (ECU), drivetrain unit, a long aluminum swing arm, wider front and rear tires (radial tire for the rear), split seat, LED taillights and new-design middle cowl & tail cowl to experience the leaner and meaner performance.
| Двигатель | |
| Тип двигателя: | 1 цилиндр, 4-тактный, SOHC |
| Рабочий объем, см3: | 149 см³ |
| Охлаждение: | жидкостное |
| Топливная система: | инжектор |
| Система зажигания: | TCI |
| Тип сцепления: | многодисковое, в масляной ванне |
| Макс. мощность: | 17 л.с. |
| Запуск: | электростартер |
| Ходовая часть | |
| Трансмиссия: | 6-ступенчатая, постоянного зацепления |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска: | телескопическая вилка перевёрнутого типа |
| Задняя подвеска: | моноамортизаторный литой маятник |
| Тормозная система | |
| Передний тормоз: | дисковый |
| Задние тормоза: | дисковый |
| Шины | |
| Передние шины: | 90/80 R17 |
| Задние шины: | 130/70 R17 |
| Размеры / Вместимость | |
| Колесная база: | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Высота по сидению: | 850 мм |
| Снаряженный вес: | 136 кг |
| Длина/Ширина/Высота: | 1970 x 670 x 1070 мм |
| Емкость топливного бака: | 12 л |