|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
01. ДВИГУН

ПІДХОДИТЬ ДЛЯ БУДЬ-ЯКОЇ СИТУАЦІЇ
Режими їзди
KTM Freeride E пропонує три режими їзди, які підходять для конкретних сценаріїв або параметрів продуктивності. Кожен режим змінює подачу крутного моменту та потужності. Доступні три рівні рекуперації для максимальної ефективності двигуна та терміну служби батареї: OFF, MID та HIGH. Їх можна обирати незалежно від режиму їзди, забезпечуючи гнучкість усієї силової установки KTM Freeride E. Ергономічний чотирикнопковий блок перемикачів на лівому кермі легко активує режими та інші опції.

МИТТЄВИЙ ВІДКЛИК
Силова установка
З номінальною потужністю 8,3 кВт, піковою потужністю 19,2 кВт, крутним моментом понад 37 Н·м та максимальною швидкістю 95 км/год двигун являє собою повністю водо- та пилонепроникний блок, ідеально інтегрований у загальний характер та маневреність мотоцикла.

ЧИСТА ФОКУСОВКА НА ТРАСІ
Дисплей
KTM Freeride E використовує той самий LCD-дисплей, що й ендуро-моделі KTM EXC. Міцний дисплей показує одне значення за раз, щоб райдер залишався повністю зосередженим на маршруті попереду. Завдяки двом кнопкам швидко перемикаються опції: рівень заряду, обраний режим їзди, карта рекуперації, одометр, годинник, час поїздки та накопичений час роботи.












