|
Quantity
|
Total
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Advice
GASGAS ES700
In stock
SKU: 129223897
Description
The playful single-cylinder dual-sport ES 700 is a bike with a large bore diameter, perfectly suited for mixed-surface riding. Expanding into the street motorcycle sector and creating the ES 700 GASGAS, we leveraged our expertise, fresh thinking, and cutting-edge technology to craft a motorcycle that delivers a distinctive and playful riding experience. All the power of a 74 hp single-cylinder engine with a 692.7 cc displacement. The bike is also equipped with the latest electronic rider aids, allowing you to fine-tune the ES 700 exactly to your liking. And with a state-of-the-art ABS system and Brembo brakes, you’ll always have full control. If that’s not enough, the ES 700 boasts incredibly long service intervals of 10,000 kilometers, so you can cover serious distances between visits to your local dealer.
Technical Description on Official Website
Shipping
All motorcycles are shipped in a hard case.
We use the following delivery services: Nova Poshta.
Delivery times within Ukraine depend on the specific transport company and the buyer's location. Delivery usually takes 1-2 business days. The goods are delivered to the company's representative office in the city where you live.
If there is no delivery service office in your town, the order will be delivered to the nearest regional center. For an additional fee, delivery to the customer's home address is possible.
The warranty for motorcycles is up to 3 years, depending on the manufacturer.
Reviews 2
Топ-10 відгуків та думок журналістів/експертів про GASGAS ES 700
(двигун LC4 693 см³, 74–79 к.с., 73.5 Нм, WP підвіска, quickshifter, road-legal dual-sport/enduro, ультра-легкий adventure/enduro, один з найкращих one-bike рішень)
Carole Nash (огляд)
«Неймовірний баланс ваги, двигун плавний, тримається відмінно. Це один з найбільш недооцінених мотоциклів на ринку — не розумію, чому продають менше, ніж KTM 690 Enduro R. Дуже здатний off-road, з потужним single-cylinder, довгі інтервали ТО і все за розумні гроші. Не ідеальний, але люблю його.»
ADV Rider (довготривалий тест, 3500 миль)
«Найуніверсальніший мотоцикл, на якому я їздив. З'їдає шосе, володіє гравієм, може йти далеко по трейлах. Легкий, потужний, стабільний. Якщо любиш великі dual-sport — це король класу. GasGas дозволяє зекономити трохи грошей порівняно з KTM, без втрати якості.»
Cycle World (перший тест-драйв)
«Плавний, легкий у керуванні, комфортний. З dirt bike перспективи — гладкий і грайливий, завжди готовий стрибнути з кореня чи вийти зі заносу. Легкий і agile, з сильним single-cylinder. Відмінний для mixed terrain — highway, gravel, trails. Веселий і здатний.»
Enduro21 (first look та огляд)
«Надійний, легка продуктивність on/off-road, гарне шасі, підвіска здатна на бруді. Здоровий single-cylinder двигун — не жере паливо. Стояча посадка добра. Більше такого! Відкриває adventure travel і trails для GasGas. Дешевше за EXC, з більшим комфортом і інтервалами ТО.»
YouTube експерти / власники (long-term та build-out)
«Потужний, легкий, з хорошою технологією — дійсно весело їздити. Мотивує досліджувати, бо ідеальний байк. Після модифікацій — ultra-light adventure. 100 фунтів легший за великі ADV, з cruise control і електронікою. Один з найкращих для реальних пригод.»
ADV Pulse (огляд)
«Серйозний апгрейд у платформі: більше потужності, плавність, оновлена електроніка. Значно краща all-around здатність. Двигун — benchmark для big-bore single. Шасі, підвіска — все для більшої здатності. Найкращий для gravel, rugged terrain та open road.»
Dirt Rider (first look)
«Найпотужніший GasGas у лінійці — street-legal чи ні. Дуже впевнена стабільність, гострі характеристики керування. Легкий chromoly trellis frame дає гнучкість і жорсткість для dual-sport. Ідеальний для тих, хто хоче high-performance dual-sport.»
Cycle World / власники (buyer's guide та відгуки)
«Версатильний open-class dual-sport: від lightweight ADV до heavyweight enduro. Тонна можливостей. Легкий, потужний, з ride-by-wire, lean-sensitive ABS/traction. Добре тягне зверху, впевнений на бруді. Прощає помилки, захоплюючий.»
Власники на форумах (ADV Rider, Reddit, Facebook)
«Після кількох тисяч миль — blast to ride. Легко звикнути, потужний, легкий. Один з найкращих сучасних do-it-all. Купив би знову. Для тих, хто хоче все в одному байку — топ. Надійний, якщо доглядати.»
Загальний консенсус журналістів та власників (Carole Nash, ADV Rider, Cycle World, Enduro21, форуми)
«Найкращий великий single-cylinder dual-sport/enduro за універсальністю. Легкий, потужний (до 79 к.с.), agile, з відмінною підвіскою та електронікою. Чудовий на off-road (gravel, trails, single-track), стабільний на дорозі, комфортний для довгих поїздок. Для фанатів пригод, адреналіну та one-bike рішення — топ-вибір класу. Дикий, здатний, versatile, але вимагає навичок і поваги.»
(двигун LC4 693 см³, 74–79 к.с., 73.5 Нм, WP підвіска, quickshifter, road-legal dual-sport/enduro, ультра-легкий adventure/enduro, один з найкращих one-bike рішень)
Carole Nash (огляд)
«Неймовірний баланс ваги, двигун плавний, тримається відмінно. Це один з найбільш недооцінених мотоциклів на ринку — не розумію, чому продають менше, ніж KTM 690 Enduro R. Дуже здатний off-road, з потужним single-cylinder, довгі інтервали ТО і все за розумні гроші. Не ідеальний, але люблю його.»
ADV Rider (довготривалий тест, 3500 миль)
«Найуніверсальніший мотоцикл, на якому я їздив. З'їдає шосе, володіє гравієм, може йти далеко по трейлах. Легкий, потужний, стабільний. Якщо любиш великі dual-sport — це король класу. GasGas дозволяє зекономити трохи грошей порівняно з KTM, без втрати якості.»
Cycle World (перший тест-драйв)
«Плавний, легкий у керуванні, комфортний. З dirt bike перспективи — гладкий і грайливий, завжди готовий стрибнути з кореня чи вийти зі заносу. Легкий і agile, з сильним single-cylinder. Відмінний для mixed terrain — highway, gravel, trails. Веселий і здатний.»
Enduro21 (first look та огляд)
«Надійний, легка продуктивність on/off-road, гарне шасі, підвіска здатна на бруді. Здоровий single-cylinder двигун — не жере паливо. Стояча посадка добра. Більше такого! Відкриває adventure travel і trails для GasGas. Дешевше за EXC, з більшим комфортом і інтервалами ТО.»
YouTube експерти / власники (long-term та build-out)
«Потужний, легкий, з хорошою технологією — дійсно весело їздити. Мотивує досліджувати, бо ідеальний байк. Після модифікацій — ultra-light adventure. 100 фунтів легший за великі ADV, з cruise control і електронікою. Один з найкращих для реальних пригод.»
ADV Pulse (огляд)
«Серйозний апгрейд у платформі: більше потужності, плавність, оновлена електроніка. Значно краща all-around здатність. Двигун — benchmark для big-bore single. Шасі, підвіска — все для більшої здатності. Найкращий для gravel, rugged terrain та open road.»
Dirt Rider (first look)
«Найпотужніший GasGas у лінійці — street-legal чи ні. Дуже впевнена стабільність, гострі характеристики керування. Легкий chromoly trellis frame дає гнучкість і жорсткість для dual-sport. Ідеальний для тих, хто хоче high-performance dual-sport.»
Cycle World / власники (buyer's guide та відгуки)
«Версатильний open-class dual-sport: від lightweight ADV до heavyweight enduro. Тонна можливостей. Легкий, потужний, з ride-by-wire, lean-sensitive ABS/traction. Добре тягне зверху, впевнений на бруді. Прощає помилки, захоплюючий.»
Власники на форумах (ADV Rider, Reddit, Facebook)
«Після кількох тисяч миль — blast to ride. Легко звикнути, потужний, легкий. Один з найкращих сучасних do-it-all. Купив би знову. Для тих, хто хоче все в одному байку — топ. Надійний, якщо доглядати.»
Загальний консенсус журналістів та власників (Carole Nash, ADV Rider, Cycle World, Enduro21, форуми)
«Найкращий великий single-cylinder dual-sport/enduro за універсальністю. Легкий, потужний (до 79 к.с.), agile, з відмінною підвіскою та електронікою. Чудовий на off-road (gravel, trails, single-track), стабільний на дорозі, комфортний для довгих поїздок. Для фанатів пригод, адреналіну та one-bike рішення — топ-вибір класу. Дикий, здатний, versatile, але вимагає навичок і поваги.»
Дякую Мотошоп за GASGAS EC 250/300! Це давно була моя мрія, і Ви її здійснили. Якість та обслуговування на вищому рівні! Рекомендую.
Features
| Color | Red |
|---|---|
| Brand | GASGAS |
| Product condition | New |
| Type | Road, Touring |
| Country | Austria, Spain |
| Power, h.p. | 74 |
| Volume, cm³ | 700 |
| Max. speed, km/h | 190 |
| Weight, kg | 146 |
| Seat height, mm | 935 |
| Suspension stroke, mm | 250 |
| Official warranty, months. | 24 |
| Factory recommended price | EUR 11180 |
| Fuel injection | injector |
| Cooling | Liquid |
Share
Share
Share
Share
Share