|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
01. ДВИГАТЕЛЬ И ВЫХЛОП
СИЛА В ДЕЙСТВИИ
Двигатель
С мощностью 160 л.с. и огромным крутящим моментом 138 Нм проверенный V-образный двигатель LC8 снова подтверждает своё лидерство как самый компактный, лёгкий и производительный в своём сегменте. Он ещё и экологичнее — соответствует стандартам EURO5, обеспечивая интервалы обслуживания в 15 000 км и низкий расход топлива поездка за поездкой, километр за километром.
ПРЕОДОЛЕВАЯ ГРАНИЦЫ
Трансмиссия
6-ступенчатая трансмиссия PANKL помогает KTM 1290 SUPER ADVENTURE S переключаться на новый уровень. Новый, более лёгкий алюминиевый барабан переключения с оптимизированными дорожками обеспечивает более быстрые и плавные смены передач. Вилки переключения покрыты медью для снижения износа, а Quickshifter+ делает переключения молниеносными и плавными.
ПЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Сцепление PASC
Противоскользящее сцепление открывается при слишком большом обратном крутящем моменте двигателя и помогает при открытии газа. Это предотвращает дестабилизацию заднего колеса при резком торможении или замедлении, а также снижает усилие на рычаге при переключении передач, позволяя управлять сцеплением одним пальцем — экономя ваши силы в дороге.
ТОЧНАЯ МОЩЬ
Головки цилиндров
Ключевая часть плавной подачи мощности V-образного двигателя с углом 75° — это современные 4-клапанные головки цилиндров DOHC. Они сочетают двойное зажигание, оптимизированные по потоку порты и низкое трение в приводе клапанов с кулачками, покрытыми DLC, для идеальной работы.
ДОЛГОВЕЧНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Покрытие DLC
Алмазоподобное углеродное покрытие (DLC) — это сверхтвёрдое и долговечное покрытие, используемое в деталях двигателя, таких как кулачки, для улучшения скольжения. Оно повышает производительность, и наши двигатели это обожают!
ОПТИМАЛЬНОЕ СГОРАНИЕ
Двойное зажигание
Система двойного зажигания управляет двумя свечами разного размера в каждой головке цилиндра независимо друг от друга. Это улучшает сгорание и делает процесс более плавным и контролируемым. Для вас это означает лучшее управление мощностью, меньший расход топлива и снижение выбросов.
КОВАННАЯ МОЩЬ
Поршни
Поршни KTM 1290 SUPER ADVENTURE S выкованы по технологиям Формулы-1. Они обеспечивают высокую нагрузочную способность при компактном и лёгком дизайне. Юбки поршней имеют современное покрытие Grafal®, которое снижает трение и повышает износостойкость.
ЧУТКОЕ СЕРДЦЕ
Коленвал
Низкий вес коленвала улучшает отзывчивость и свободу оборотов двигателя. Оптимизированная форма перемычек снижает потери и делает работу ещё эффективнее.
ПЛАВНЫЙ КРУИЗ
Овердрайв
Шестая передача в хорошо настроенной коробке KTM 1290 SUPER ADVENTURE S работает как длинный овердрайв. Это экономит топливо и добавляет комфорта при длительных поездках.
ПЛАВНОЕ УСКОРЕНИЕ
Ride-by-Wire
Система Ride-by-Wire обеспечивает плавный отклик газа, выходя за рамки отсутствия троса. Она идеально дозирует доступный крутящий момент, переводя команды райдера в точное положение дроссельной заслонки в зависимости от условий езды.
ИДИ НА ДАЛЬНИЕ РАССТОЯНИЯ
Длинные интервалы обслуживания
С интервалом обслуживания в 15 000 км любители приключений могут смело отправляться в дикую местность. Это возможно благодаря сочетанию высококачественных компонентов и надёжного, проверенного двигателя.
ЛУЧШИЙ В КЛАССЕ
Соотношение мощности к весу
Лёгкое шасси и мощный компактный двигатель выводят KTM 1290 SUPER ADVENTURE S на вершину класса по соотношению мощности к весу и динамике езды. Результат — один из самых лёгких и производительных мотоциклов в своём сегменте.
РЁВ ПРИКЛЮЧЕНИЙ
Выхлоп
Полностью переработанная выхлопная система обеспечивает мощный звук для KTM 1290 SUPER ADVENTURE S. Два новых коллектора направляют газы в гидроформованную камеру с двумя катализаторами. Три лямбда-зонда помогают соответствовать стандартам EURO5, а новый глушитель из нержавеющей стали выдаёт характерный V-образный тон.
ДЫШИ ЛЕГКО
Воздушный фильтр
Переработанный воздушный короб позволяет легко достать фильтр, открутив 4 винта и сняв отсек перед заливной горловиной. Сам фильтр теперь имеет вертикальные рёбра, направляющие пыль и песок вниз, не давая им попасть в фильтрующие слоты. Отличное решение для настоящих искателей приключений.
ДЕРЖИ ХОЛОД
Охлаждение
Теперь KTM 1290 SUPER ADVENTURE S оснащён двумя отдельными радиаторами вместо одного. Это улучшает рассеивание тепла и охлаждение в целом. Умные воздуховоды направляют прохладный воздух к двигателю, охлаждая не только мотоцикл, но и ноги водителя.