KTM 890 Adventure R Rally

Очікується

Артикул: 321234

Написати відгук

₴1 164 415

%

Увійти для відображення накопичувальної знижки

Опис

KTM 890 Adventure R Rally — головне зображення

НЕ ЗНАЙ МЕЖ

Мотоцикл випущено обмеженою серією і створено для тих, хто відмовляється знижувати темп. KTM 890 Adventure R Rally розроблений для райдерів, які вимірюють кожну подорож не кілометрами, а підкореною бездоріжжю. Ця модель несе в собі чисту ДНК READY TO RACE і є найбільш орієнтованою на off-road машиною в лінійці Adventure. Вона оснащена підвіскою WP XPLOR PRO з найвищого рівня змагань, надміцними колісами, готовими до жорстких ударів, та легким титановим глушником Akrapovič, який додає відгуку та характеру. Кожен елемент служить одній меті — дозволити тобі забиратися далі, швидше і глибше в дику природу, ніж будь-який інший Adventure-мотоцикл до цього.

В бездоріжжі

01. У БЕЗДОРІЖЖІ

ДАКАРСЬКА ПОРОДА

WP PRO COMPONENTS

Розроблена спільно з WP Factory Racing підвіска WP XPLOR PRO забезпечує гоночний рівень контролю на найскладнішому рельєфі. Вилка Cone Valve дає 270 мм ходу з гострою чутливістю та серйозним опором пробою навіть на високих швидкостях при ударах об перешкоди. Ззаду амортизатор XPLOR PRO PDS використовує низькофрикційні компоненти для точного демпфування, кращого зчеплення та зменшення втоми райдера на довгих важких етапах. Обидва кінці повністю регулюються — налаштовуй мотоцикл під будь-який рельєф, який готовий підкорити.

ЖОРСТКІ УДАРИ

Надміцні колеса та підніжки

Мотоцикл оснащений надміцними ободами EXCEL — 21" спереду та 18" ззаду — у поєднанні з камерними шинами для максимальної міцності та стійкості до ударів на жорсткому бездоріжжі. Ця ралійна конфігурація зберігає стабільність на швидкості та витримує сильні удари, коли траса стає агресивною. Для контролю на межі встановлені підніжки FACTORY RACING FOOTPEG KIT. Ширіші, гостріші та створені для агресивної off-road-атаки, вони надійно фіксують чоботи та дають важіль, щоб спрямовувати мотоцикл саме туди, куди потрібно.

ПАНУВАННЯ НА ГРУНТІ

Offroad ABS

Offroad ABS автоматично активується при виборі режиму Offroad або Rally. Система зменшує втручання ABS на передньому колесі та повністю вимикає його на задньому, дозволяючи точно зривати задню частину в поворотах. У підсумку — потужніше гальмування та повний контроль саме там, де це критично важливо на бездоріжжі.

ГОТОВИЙ РВАТИ ГРУНТ

Шини

Шини MITAS ENDURO TRAIL, розроблені в тісній співпраці з KTM, створені для райдерів, які заглиблюються в складний рельєф. Гума забезпечує міцність, стабільність та ресурс на асфальті, але її справжнє призначення — впевнений рух по пухкому, кам’янистому та технічному бездоріжжю. Налаштовані спеціально під KTM і створені для важкого off-road, ці шини чіпляються там, де інші здаються.

02. НА АСФАЛЬТІ

РУХАЙСЯ ДАЛІ

Електронні помічники райдера

KTM 890 Adventure R Rally не став «м’якшим». Навпаки, електронні помічники KTM розроблені, щоб підвищити контроль у різних сценаріях їзди. ABS, MTC та режими їзди дозволяють вичавлювати максимум з мотоцикла, коли ти мчиш асфальтом на шляху до наступного бездоріжжя.

НЕПЕРЕВЕРШЕНЕ ЗЧЕПЛЕННЯ

MTC (контроль тяги)

Нове покоління MTC використовує високоточну 6D IMU для максимальної тяги на будь-якому покритті. Система керує пробуксовкою заднього колеса та контролює небажаний підйом переднього, дозволяючи відкривати газ раніше та жорсткіше. Поєднуючи дані про кут нахилу з реальним відгуком по зчепленню, вона робить розгін плавним, стабільним і неймовірно ефективним.

ПОВНА ВПЕВНЕНІСТЬ У ПОВОРОТАХ

Cornering ABS

Блок ABS 9.3 MP дає впевненість жорстко гальмувати навіть у нахилі. 6D-датчик постійно зчитує динаміку мотоцикла та застосовує оптимальний рівень втручання, зберігаючи стабільність і контроль при вході в поворот. Результат — точне та агресивне гальмування з повним спокоєм, коли ти мчиш асфальтом.

ПЛОСКИЙ ПРОФІЛЬ СИДІННЯ

Сидіння Rally

Одноелементне ралійне сидіння висотою 910 мм створене для швидкої їзди бездоріжжям. Плоский профіль дає повну свободу зміщувати вагу, залишатися зв’язаним з мотоциклом і миттєво реагувати на зміни рельєфу. Цепке двоколірне покриття забезпечує контроль у будь-яку погоду, а підвищена висота робить перехід із сидячого в стояче положення швидким і легким — саме те, що потрібно на ралійних швидкостях.

АКТИВАЦІЯ РЕЖИМУ КОВЗАННЯ

Tech Pack

Tech Pack входить у стандартну комплектацію і розкриває весь потенціал мотоцикла. У центрі — режим Rally з 10 рівнями контролю пробуксовки: від повного втручання до Slip 0, коли traction control повністю вимкнено для глибокого піску та потужних ковзань. Відгук газу можна обрати з Street, Offroad або Rally — від плавного до гострого як бритва. Motor Slip Regulation, круїз-контроль і Quickshifter+ доповнюють пакет, дозволяючи зосередитися на їзді та тримати високий темп.

03. ЗА КЕРМОМ

РАЛІЙНИЙ СТИЛЬ

Обвіс

Передня частина натхненна переможцем Дакару KTM 450 RALLY і має гострий, цілеспрямований ралійний силует. Під обтічником ковані алюмінієві кронштейни жорстко фіксують усю кокпітну структуру — від маски до вітрового скла та панелі приладів — зберігаючи все надійним при жорсткому рельєфі. Графіка в масі стійка до зносу, а високе переднє крило тримає колесо чистим у глибокій грязюці. Обвіс створений витримувати удари та дозволяти тобі продовжувати рух.

ГОНОЧНЕ НАЛАШТУВАННЯ

Звук

Титановий глушник Akrapovič знижує вагу більше ніж на 1 кг і надає мотоциклу гоночний рик. Менша маса означає швидші зміни напрямку та гостріші реакції; звук не залишає сумнівів у характері. Створений для продуктивності, створений, щоб його чули.

КОМАНДНИЙ КОНТРОЛЬ

Покращений TFT-дисплей

5-дюймовий TFT-дисплей видає кришталево чітку інформацію з першого погляду. Оптично склеєне мінеральне скло зменшує відблиски та захищає від подряпин у жорстких умовах. Інтерфейс використовує мотоциклетну графіку, щоб налаштування змінювалися швидко та інтуїтивно — ідеально при перемиканні на ходу. Bluetooth-з’єднання з додатком KTMconnect забезпечує навігацію Turn-by-Turn+, музику та дзвінки, зберігаючи фокус на дорозі.

СВОБОДА РУХУ

Ергономіка

Спойлери бака та задні бокові панелі трохи ширші за сидіння — це спрощує жорстку off-road їзду завдяки покращеній рухливості райдера. Також зменшується знос сидіння, а вузька форма паливного бака оптимізована для точного керування та контролю в стоячому положенні на підніжках.

В СТИЛІ РАЛІЙНОГО ГОНЩИКА

Графіка

Ексклюзивна графіка RED BULL Factory Racing надає мотоциклу впізнаваний ралійний характер. Темно-синя база, фірмовий помаранчевий KTM та поєднання матових і глянцевих покриттів створюють сміливий, змагальний вигляд, який одразу виділяє його серед інших. Ця графіка не просто підкреслює продуктивність — вона заявляє про неї.

ЯК СКАЛА

Стабільність

Висококласний рульовий демпфер утримує передню частину в жорсткій фіксації та стабільності, коли темп стає шаленим. Чи то різкі повороти, чи стрибки по хвилях — він забезпечує спокій і точність, необхідні, щоб залишатися в контролі та продовжувати рух вперед.

04. ГАРАНТІЯ ТА ПІДТРИМКА

КАТАЙСЯ БЕЗ ТУРБОТ

ПРЕМІАЛЬНА ГАРАНТІЯ ВИРОБНИКА

Цей мотоцикл постачається з ПРЕМІАЛЬНОЮ ГАРАНТІЄЮ ВИРОБНИКА. Райдери отримують до 4 років покриття — катайся без турбот і насолоджуйся драйвом KTM з додатковим спокоєм. Для збереження гарантії необхідно регулярно проходити ТО за регламентом у офіційного дилера KTM. Деталі — на сторінці гарантії KTM.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДВИГУН
Конструкція	2-циліндровий, 4-тактний, паралельний твін
Робочий об’єм	889 см³
Потужність	105 к.с.
Крутний момент	100 Н·м
Викиди CO₂	103 г/км
Охолодження	Рідинне з теплообмінником вода/олія
Циліндри	Двоциліндровий
EMS	Bosch EMS з RBW
Моторне масло	Motorex Power Synth SAE 10W-50
Глушник	Нержавіюча сталь (первинний) та титановий Akrapovič (вторинний)
ШАСІ
Діаметр переднього гальмівного диска	320 мм
Діаметр заднього гальмівного диска	260 мм
Переднє гальмо	2× радіально закріплені 4-поршневі супорти, гальмівний диск
Заднє гальмо	2-поршневий плаваючий супорт, гальмівний диск
Ланцюг	520 X-Ring
Конструкція рами	Хром-молібденова сталева рама з двигуном як несучим елементом, порошкове покриття
Кут рульової колонки	63,8°
Конструкція задньої підрами	Хром-молібденова сталева ґратчаста, порошкове покриття
Виліт	109,9 мм
Колісна база	1535 мм
ПІДВІСКА
Передня	WP XPLOR PRO 7548
Задня	XPLOR PRO 6746
Хід підвіски (передня)	270 мм
Хід підвіски (задня)	270 мм
Регулювання передньої підвіски	Стискання, відбій та попереднє навантаження
Регулювання задньої підвіски	Стискання (висока та низька швидкість), відбій та попереднє навантаження
ГАБАРИТИ
Висота по сідлу	910 мм
Об’єм баку (прибл.)	20 л
Дорожній просвіт	303 мм
Суха маса (без палива)	200 кг
Споряджена маса	215 кг
Діаметр переднього колеса	21"
Діаметр заднього колеса	18"
Ширина переднього колеса	2,15"
Ширина заднього колеса	4"
Колеса	2,15 x 21"; 4 x 18"
Колеса	Спицьовані колеса з алюмінієвими ободами

Доставка

Вся мототехніка відправляється в в жорсткій обрешітці

Ми користуємося послугами наступних служб доставки: Нова Пошта.
Терміни доставки по Україні залежать від роботи конкретної транспортної компанії та місця розташування покупця. Зазвичай, на доставку йде 1-2 робочих дні. Товар доставляється в представництво компанії того міста, в якому ви живете.

Якщо у вашому населеному пункті немає представництва служби доставки, замовлення буде доставлено в найближчий районний центр. За додаткову плату можлива доставка на домашню адресу замовника

Гарантія на мототехніку становить до 3 років, залежно від виробника

Більше інформації про доставку

Новий відгук або коментар

Увійти за допомогою

Оцініть товар

Надіслати

Характеристики

Бренд	KTM
Тип	Туристичний

Поширити у соцмережах

		Кількість	Вартість
	Увійти для відображення накопичувальної знижки Є купон зі знижкою?
Всього ₴0 Оформити замовлення