|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
KTM 990 DUKE
Вражаючи кожну ціль із нищівною точністю, абсолютно новий KTM 990 DUKE приносить неперевершений рівень точності на вулиці. Маючи 123 к.с. і 103 Нм крутного моменту в абсолютно новій рамі, з регульованою підвіскою WP APEX і ретельно налаштованою електронікою, це, простіше кажучи, найлегший, найгостріший і найбільш орієнтований на продуктивність мотоцикл середнього класу в категорії NAKED, який коли-небудь носив ім’я DUKE. Цей мотоцикл спроєктований, розроблений і виготовлений в Австрії.

01. ЦІЛЬ ЗАХОПЛЕНА

ТОЧНІСТЬ У 5 КЛІКІВ
Регульованість
Точність і налаштування йдуть рука об руку. У цьому випадку регульованість у 5 кліків як на передній вилці WP APEX 43 мм, так і на задньому амортизаторі WP APEX забезпечує ідеальне налаштування для максимальної атаки, а регульоване кермо та важелі гарантують ідеальну посадку для влучання в ціль щоразу.

ЦІЛЬ ЗАФІКСОВАНА
TFT-дисплей
Абсолютно новий 5-дюймовий TFT-дисплей зі склеєного скла оновлений найновішим графічним і інформаційним програмним забезпеченням, що робить його швидшим, зручнішим для навігації та розробленим для надання райдерам швидшого доступу до різних функцій мотоцикла з меншою кількістю кліків. TFT також працює разом із опціональним KTMConnect, який підключає ваш смартфон до панелі для доступу до навігації, аудіо та дзвінків. Також доступне підключення USB-C для зарядки вашого пристрою.

ОГОЛЕНА АГРЕСІЯ
Кузов
Свідомо оголений, без зайвих деталей, але сповнений характеру. Зловісний у спокої та вражаючий у русі, KTM 990 DUKE представляє абсолютно новий вигляд для DUKE з агресивними лініями та елементами дизайну, які кричать про СИЛУ! Цей новий дизайн підкреслюється двома унікальними кольоровими варіантами — чорним і оранжевим, що святкують 30 років DUKE.

ОСВІТЛИ ТЕМРЯВУ
Світлодіодна фара
Абсолютно новий легкий дизайн світлодіодної фари додає зловісного вигляду KTM 990 DUKE, перетворюючи ніч на день. З денними ходовими вогнями, які автоматично регулюють інтенсивність залежно від умов освітлення, та автоматичним ближнім світлом, що залишається увімкненим деякий час після завершення поїздки, світлодіоди KTM 990 DUKE не лише пробивають темряву — вони ще й розумні.

02. ПРИЦІЛЬСЯ, СТРІЛЯЙ

ЖАГА ПОТУЖНОСТІ
Двигун
Звісно, це не перший раз, коли ім’я DUKE і 990 з’являються разом. Однак цей мотоцикл — абсолютно інший силовий агрегат. У новій рамі розташований двигун LC8c об’ємом 947 см³ із паралельним розташуванням двох циліндрів, що видає 123 к.с. і 103 Нм. Він не лише потужний, але й є найкомпактнішим твіном у своєму класі, що додає KTM 990 DUKE маневреності. Агресивніші профілі розподільних валів і довший час відкриття клапанів покращують керованість, а ширший радіатор із оптимізованим потоком повітря забезпечує охолодження. Нова вихлопна система завершує цей потужний пакет.
ОБИРАЙ СВОЮ ПОТУЖНІСТЬ
Режими їзди
Налаштовуваний із до 5 різних режимів їзди, KTM 990 DUKE готовий домінувати в будь-якій ситуації. У стандартному режимі STREET райдери отримують повну потужність, контроль тяги та обмежений підйом переднього колеса з м’яким відгуком на газ. Режим SPORT підсилює відчуття з гострішим керуванням дроселем і невеликим ковзанням колеса, тоді як режим RAIN робить те, що зазначено в назві, забезпечуючи максимальне зчеплення та знижену потужність у вологих умовах. Опціональні режими PERFORMANCE і TRACK доводять KTM 990 DUKE до максимуму, надаючи розширені можливості налаштування для райдера та фокус на спортивній їзді.

ПОВНИЙ ГАЗ
Трековий режим
Увімкни опціональний режим TRACK, і KTM 990 DUKE перетворюється з безкомпромісного вуличного мотоцикла NAKED на справжню гоночну машину для боротьби за вершини поворотів. Режим TRACK дозволяє повністю контролювати зчеплення заднього колеса з 10-рівневим керуванням ковзанням, а також забезпечує максимально гострий відгук на газ. Хочеш більше? Як щодо 5 рівнів анти-виллі та максимального прискорення завдяки LAUNCH CONTROL!

ЯК КУЛЯ
Контроль старту
Розкриваючи максимальне прискорення з місця, KTM 990 DUKE оснащений системою LAUNCH CONTROL для стрімких стартів із лінії. Просто вибери контроль старту, викрути газ, відпусти зчеплення і рвонеш із місця.

03. СТИЛЬ І ФУНКЦІОНАЛЬНІСТЬ

ГОНКА ЗА КОМФОРТОМ
Ергономіка
Завдання для 2024 KTM 990 DUKE було простим: створити найкращий вуличний мотоцикл середньої ваги. Результат — найлегший, найточніший і найбільш орієнтований на продуктивність мотоцикл середнього класу NAKED, що забезпечує неперевершену зворотну реакцію, продуктивність і комфорт у всіх сценаріях їзди. Більше того, KTM 990 DUKE спроєктований так, щоб вселяти впевненість у всіх райдерів — від новачків, які шукають більшого, до досвідчених райдерів, які хочуть розірвати асфальт.

СІДАЙ
Сидіння
Висотою 825 мм і з нахилом 2° спереду, сидіння райдера на KTM 990 DUKE спеціально розроблене для спортивної, агресивної посадки без шкоди для комфорту. Покриття сидіння також спроєктовано так, щоб забезпечити ідеальний баланс між зчепленням і свободою рухів як для текстильного, так і для шкіряного екіпірування.

ЗНАЙДИ СВОЮ ОПОРУ
Підніжки
Виготовлені з високоміцного легкого алюмінію, підніжки забезпечують зчеплення та трохи гасять вібрації. Про пасажира також не забули, приділивши увагу комфорту завдяки зручнішому куту колін.

04. ПОВНА МАНЕВРЕНІСТЬ

ОСНОВА
Рама
KTM 990 DUKE розроблений із абсолютно новою трубчастою рамою, де пріоритет віддавався жорсткості на кручення та відчуттям райдера завдяки використанню кованих деталей замість листового металу та інтегрованій точці повороту маятника, що додає додаткову жорсткість. Алюмінієвий литий підрамник інтегрує повітряну коробку та повітрозабірники під сидінням, зменшуючи вагу.

ТОЧКА ПОВОРОТУ
Маятник
З новим легким маятником, відлитим під тиском, KTM 990 DUKE має підвищену стабільність і ідеальний рівень гнучкості. Чому гнучкість, запитаєте ви? Міські вулиці та сільські дороги не ідеальні, і навіть невеликі нерівності можуть вплинути на керованість. Збільшена гнучкість маятника значно покращує поглинання ударів, підвищуючи ефективність заднього амортизатора та зворотний зв’язок для райдера.

ПРУЖИНЬ У ДІЮ
Вилка
Тримаючи передню частину під контролем, WP Apex 43 мм — це регульована вилка з відкритим картриджем і перевернутим типом, що забезпечує хід підвіски 140 мм і використовує технологію розділення функцій для контролю стиснення та відбою в різних ногах вилки. Передню вилку можна легко і просто налаштувати в 5 кліків для стиснення та відбою залежно від навичок райдера та дорожніх умов.

МАКСИМАЛЬНЕ ЗЧЕПЛЕННЯ
Задній амортизатор
Високоякісний газовий монотрубний задній амортизатор WP Apex оснащений новою, легшою лінійною пружиною, яка разом із новим налаштуванням забезпечує райдерам покращену чутливість і комфорт. Відбій також можна налаштувати в 5 кліків, а попереднє навантаження регулюється вручну.

ГРИМЛЯЧИЙ РОЛИК
Колеса і шини
Комплект цепких шин Bridgestone S22 — 120/70-R17 спереду і 180/55-R17 ззаду — встановлений на легкі литі алюмінієві колеса, забезпечуючи відмінні характеристики в різних дорожніх умовах.

ГАЛЬМІВНА ПОТУЖНІСТЬ
Гальма
Коли швидкість зростає, гальмування має відповідати. Спереду два легкі плаваючі диски діаметром 300 мм поєднані з 4-поршневими радіально встановленими супортами, ззаду встановлений диск 240 мм. Вони працюють із перевіреною системою антиблокування гальм із функцією Supermoto ABS.

ПРЕМІАЛЬНА ГАРАНТІЯ ВИРОБНИКА
Преміальна гарантія виробника
Цей мотоцикл постачається з ПРЕМІАЛЬНОЮ ГАРАНТІЄЮ ВИРОБНИКА. Райдери отримують до 4 років покриття; катайтеся без турбот і насолоджуйтесь гострими відчуттями від KTM із додатковим спокоєм. Щоб гарантія залишалася дійсною, необхідно регулярно проходити обслуговування відповідно до плану в авторизованого дилера KTM. Докладнішу інформацію та деталі про те, як скористатися цією пропозицією, можна знайти на сторінці гарантії KTM. Діє для мотоциклів на складі, проданих з 3 лютого 2025 року.
Технічні характеристики
| Двигун | |
|---|---|
| Крутний момент | 103 Нм |
| Трансмісія | 6-ступінчаста |
| Ємність акумулятора | 10 А·год |
| Охолодження | Рідинне з теплообмінником вода/олія |
| Потужність у кВт | 90.5 кВт |
| Стартер | Електричний стартер |
| Хід поршня | 70.4 мм |
| Діаметр циліндра | 92.5 мм |
| Зчеплення | Протиковзке зчеплення PASC™, механічне керування |
| Викиди CO2 | 110 г/км |
| Ступінь стиснення | 13.5 |
| Об’єм двигуна | 947 см³ |
| EMS | Bosch EMS з RBW |
| Конструкція | 2-циліндровий, 4-тактний, паралельний твін |
| Витрата пального | 4.7 л/100 км |
| Генерація паливної суміші | DKK Dellorto (дросельна заслінка 46 мм) |
| Змащення | Примусова олійна змазка з 2 олійними насосами |
| Шасі | |
| Вага (без пального) | 179 кг |
| Об’єм бака (прибл.) | 14.8 л |
| Колісна база | 1476 мм |
| ABS | Bosch 9.3 MP двоканальний (Supermoto ABS) |
| Діаметр переднього гальмівного диска | 300 мм |
| Діаметр заднього гальмівного диска | 240 мм |
| Переднє гальмо | 2x радіально встановлені 4-поршневі супорти |
| Заднє гальмо | Однопоршневий плаваючий супорт, гальмівний диск |
| Ланцюг | 520 X-Ring |
| Конструкція рами | Хромомолібденова сталева рама з двигуном як несучим елементом, порошкове покриття |
| Передня підвіска | WP APEX 43 |
| Дорожній просвіт | 195 мм |
| Кермо | Алюмінієве, конічне Ø 28/22 мм |
| Задня підвіска | WP APEX - моноамортизатор |
| Висота сидіння | 825 мм |
| Глушник | Основний і додатковий глушник із нержавіючої сталі |
| Кут нахилу рульової колонки | 65.8° |
| Конструкція заднього підрамника | Алюмінієвий, із порошковим покриттям |
| Хід підвіски (передня) | 140 мм |
| Хід підвіски (задня) | 150 мм |
| Колеса | Литі алюмінієві колеса |
Вся мототехніка відправляється в в жорсткій обрешітці
Ми користуємося послугами наступних служб доставки: Нова Пошта.
Терміни доставки по Україні залежать від роботи конкретної транспортної компанії та місця розташування покупця. Зазвичай, на доставку йде 1-2 робочих дні. Товар доставляється в представництво компанії того міста, в якому ви живете.
Якщо у вашому населеному пункті немає представництва служби доставки, замовлення буде доставлено в найближчий районний центр. За додаткову плату можлива доставка на домашню адресу замовника
Гарантія на мототехніку становить до 3 років, залежно від виробника
| Колір | Помаранчевий |
|---|---|
| Бренд | KTM |
| Стан товару | Новий |
| Тип | Дорожній |
| Країна | Австрія |
| Потужність, к.с. | 123 |
| Об'єм, см³ | 947 |
| Макс. швидкість, км/год | 240 |
| Вага, кг | 179 |
| Висота сидіння, мм | 825 |
| Хід підвіски, мм | 140/150 |
| Офіційна гарантія, міс. | 24 |
| Рекомендована ціна заводом | EUR 14720 |
| Вприскування палива | інжектор |
| Охолодження | Рідинне |






