KTM 990 RC R

В наявності

Артикул: 34658879

1 відгук

₴807 005

%

Увійти для відображення накопичувальної знижки

Замовити швидко

Опис

2026 KTM 990 RC R — заголовне зображення

НІКОЛИ НЕ ЗУПИНЯЙСЯ

Майже двадцять років тому KTM RC8 показав, що KTM вміє заряджати на асфальті так само, як і на бездоріжжі. З того часу шлях до нового покоління треково-орієнтованого, продуктивного Supersport мотоцикла для доріг загального користування привів до цього: KTM 990 RC R. Готовий залишати гуму на будь-якому апексі завдяки точності та висококласним компонентам, але при цьому здатний переключити спортивний характер на практичність міських доріг — KTM 990 RC R це остаточне вираження намірів та інженерного мистецтва KTM. Народжений, вирощений та зібраний в Австрії: буває щось більш READY TO RACE?

KTM 990 RC R в дії

01. ЗАДАЙ ПЛАНКУ

ЗРОБИ ЙОГО СВОЇМ

Регулювання

Будь тим, чим хочеш бути. Чистокровний Supersport мотоцикл на кшталт KTM 990 RC R — це рідкісний шматок високотехнологічної глини, що чекає, щоб його сформували та налаштували під дорогу чи трек. Від повністю регульованої передньої підвіски WP APEX до переміщуваних підніжок, безлічі режимів їзди та налаштувань, а також галереї аксесуарів KTM PowerParts — вибір величезний, коли йдеться про створення ідеальної спортивної конфігурації. Останній інгредієнт — рішучість — дозволить вирватися вперед.

ПАНЕЛЬ ЯК НІКОЛИ РАНІШЕ

TFT-дисплей

Новий 8,8-дюймовий альбомний TFT-дисплей встановив еталон в галузі. Ясність та функціональність тепер преміум-атрибути цього «центру управління» та вікна в режими, налаштування, обслуговування та зв’язок з KTM 990 RC R. Переробка нового TFT поставила на перше місце інтуїтивність. З покращеною читабельністю та оптимізацією він абсолютно READY TO RACE, особливо для треку з інформацією, яку очікують гонщики.

ІННОВАЦІЇ

Підключення

Бачиш шлях — бачиш увесь шлях. TFT можна перемикати для відображення будь-яких даних у розділеному екрані та більше. Чи то назва треку, деталі вхідного дзвінка, телеметрія (кут нахилу, прискорення та гальмування, положення газу), офлайн-навігація GPS чи вивід різних режимів і налаштувань — антибликовий, антивідблисковий та антивідбитковий дисплей це ще один жанровизначальний аспект KTM 990 RC R.

НАТХНЕННИЙ ГОНКАМИ

Обвіс

Мова дизайну KTM 990 RC R унікальна та впізнавана. Увімкни телевізор на 22 уїк-енди на рік — аеродинамічні та продуктивні профілі KTM RC16 на стартовій решітці MotoGP знайдуть відгук. Форма маски, черевні крила та крила спереду: все виглядає ефектно, але також допомагає з охолодженням та притискною силою, а значить зі стабільністю та гальмуванням. За зовнішністю є більш гострий варіант на двох колесах? Вдихни його. І хочеш в Electronic Orange чи Black Metallic?

ОСВІТЛИ ШЛЯХ

LED-фара

Довгі виїзди чи гонки на витривалість? Коли день змінюється ніччю, динамічна легка фара на KTM 990 RC R — це Bi-LED модуль, інтегрований в Supersport обтекатель з мінімальним компромісом по аеродинаміці. Новий блок випромінює 800 лм на ближньому та до 200 м на дальньому: достатньо для далекого трафіку чи тих, хто наздоганяє. Суперники та повільніші машини коротко побачать KTM 990 RC R завдяки адаптивному задньому світлу, що показує силу гальмування перед наступним поворотом.

02. РІВНОВАГА ТА ПРИЗНАЧЕННЯ

ТРЕК, ТРАФІК ЧИ АДРЕНАЛІН?

Двигун

EU 5+, 947 см³, паралельний твін LC8c приборканий ще сильніше завдяки переробленій карті двигуна та 100% відкриттю дроселя під потреби KTM 990 RC R — найкомпактнішого твіна в сегменті. Вражаючі цифри: 130 к.с. (94 кВт) та 103 Н·м крутного моменту на 6750 об/хв. Новий централізований глушник з нержавійки допомагає всій машині пожирати прямі та різати повороти.

МОТОЦИКЛ НА БУДЬ-ЯКИЙ ДЕНЬ ТА БУДЬ-ДЕ

Режими їзди

KTM 990 RC R стоїть на вістрі електронних можливостей: ліпи мотоцикл під себе для будь-якого кола чи виїзду. Нова концепція режимів дає детальну кастомізацію. Чотири стандартні режими — Rain, Street, Sport та Custom — пропонують персоналізацію наступного рівня, а додаткові Track та Custom доступні як технічні аксесуари.

РОЗБИВАЧ ХРОНОМЕТРАЖУ

Track Mode

KTM 990 RC R б’є вище своєї ваги в Track Mode. Бери потрібне, відкидай зайве. Launch Control виходить на перший план зі старту. Потім в Track Mode анти-виллі регулюється на п’ять рівнів — від дуже низького до дуже високого та вимкнення. Те саме з відгуком на газ та чотири опції ABS: Road — стандарт, Sport (втручається пізніше, менше підйому заднього колеса та втручання в поворотах), Supermoto+ (блокування заднього на обмежений час) та Supermoto. Телеметричний екран додано для тих, хто хоче аналізувати ще більше даних на ходу.

НАЛАШТУЙ ТА ТРИМАЙСЯ

Гоночна ДНК

KTM 990 RC R видихає своє прототипне Supersport спадок потоками інформації та даних через 6D IMU в ECU для управління Cornering MTC, ABS та Motorslip Regulation. KTM 990 RC R швидкий та спортивний, але з максимумом поступок для більшої впевненості.

03. ПРОДУКТИВНІСТЬ ТА ГОСТРОТА

ДВА СВІТИ

Ергономіка

Ергономіка KTM 990 RC R видатна. Щоб вершник інтегрувався так, щоб справлятися з Supersport ДНК мотоцикла без шкоди повсякденному комфорту та практичності, KTM створила форму бака з 6 точками контакту. Форма підходить широкому діапазону зросту та дозволяє вершнику «ковзати» навколо мотоцикла, зберігаючи контроль через ноги, коліна та руки. На KTM 990 RC R алюмінієві кліпони, регульовані важелі та підніжки: стандартна «вулична» настройка може зсуватися назад на 25 мм та вгору на 17 мм для більш гоночної «трекової» посадки та більшого впливу на повні кути нахилу.

БІЛЬШЕ КОНТРОЛЮ

Органи керування

Швидкі реакції для швидкого та захопливого часу в сідлі вимагають інстинктивного та легкого керування. Тому KTM 990 RC R отримав нову компоновку керма та систему перемикачів для циклу по опціях та вибору на TFT. Краща ергономіка, якісна фурнітура з меншим тертям, 6-позиційна взаємодія, покращена тактильність. «Кокпіт» KTM 990 RC R простіший, ніж у родича з MotoGP, але так само ретельний у створенні правильної їзди для потрібного моменту.

ГОНОЧНА ПОСАДКА ТА КОМФОРТ

Сидіння

Ще більше генів MotoGP видно в сидінні KTM 990 RC R та формі зверху обтекателя та Supersport естетики. Висота сидіння 845 мм, дорожній просвіт 163 мм при колісній базі 1481 мм — KTM 990 RC R можна нахиляти без побоювань. Защелкни кришку пасажирського сидіння з каталогу KTM PowerParts для повного гоночного стилю.

04. НАЙКРАЩА ТРАЄКТОРІЯ

ПОЖИРАЧ АПЕКСІВ

Шасі

У KTM 990 RC R два сильних характери. Це слюнотекавий трековий інструмент та гостре вираження спортивної продуктивності для вулиці з усіма необхідними критеріями. Геометрія шасі відповідно зважена та зафіксована з акцентом 52,5 % / 47,5 % спереду/ззаду. Виліт 33 мм, кут рульової 25 градусів (на сторону) для покращеного відчуття керування та стійкої передньої частини. Литий алюмінієвий маятник з важільною системою приносить підвищену гнучкість для кращої стабільності та керованості на нерівних трекових та вуличних поверхнях для цієї 184 кг (суха вага) ракети.

ЖОДНИХ ЯМ НА ЦЬОМУ ШЛЯХУ

Вилка

Впевненість у передній частині KTM 990 RC R — основа для входу в будь-який поворот незалежно від траси чи маршруту. Задачу вирішує 48-мм перевернута вилка WP APEX Open Cartridge з ходом 130 мм. Налаштування розроблені на треку з повною чутливістю до вулиці, кожна вилка оточена новими 33-мм чорними анодованими траверсами для високопродуктивних маневрів. Вилки повністю регульовані — 30 кліків стиснення та відбою, 6 мм преднатягу. Обладнання допомагає точній їзді, легко налаштовується та вселяє впевненість з першого повороту — чи то коліно по асфальту, чи дослідження дороги попереду.

СИЛА ТА ПЕРЕКОНАННЯ

Задній амортизатор

Лінійний амортизатор WP APEX доповнює вилку, забезпечуючи підвіску останнього покоління та більше потенціалу кастомізації. Регулюються висока та низька швидкості стиснення, відбій та преднатяг для ідеального відчуття, жорсткості та зворотного зв’язку через геометрію передньої частини. Лінійна пружина гармонізує з прогресивною кривою важільної конструкції для найкращого зворотного зв’язку — коротко, KTM 990 RC R приносить всю преміум тактильність, очікувану від мотоцикла, здатного переходити від знаків гальмування до дорожніх маркерів.

ТРЕКОВІ ІНСТРУМЕНТИ, ВУЛИЧНА КРУТІСТЬ

Колеса та шини

Перевірка прямо з треку та висновки з MotoGP означають, що Michelin Power Cup 2 — 120/70-R17 спереду та 180/55-R17 ззаду — найкращий вибір для KTM 990 RC R. Потребує всього 10 градусів для розігріву та відмінно при високих температурах — гума служить обом цілям з безвідмовним зчепленням. На KTM 990 RC R чорні легкі алюмінієві диски дають вершнику повну впевненість їхати з ентузіазмом та швидко змінювати напрямок.

ТЕБЕ НЕ ЗУПИНИТИ

Гальма

KTM 990 RC R доведе тебе до межі можливостей. Частина адреналінового сплеску — зупинка всього шоу, або принаймні оптимальна швидкість для повороту! Для цього новітні преміум-технології від лідерів галузі Brembo. Супорти HyPure — наступне покоління 4-поршневої інженерії: більш лінійне відчуття, постійна точка тиску, менше тяги важеля та краща модуляція. Система охоплює два високостійких 320-мм диски Brembo, а однопоршневий блок хапає 240-мм задній диск Galfer. Надійно, ефективно та захопливо.

СПОКІЙ

РОЗШИРЕНА ГАРАНТІЯ ВИРОБНИКА

Цей мотоцикл постачається з РОЗШИРЕНОЮ ГАРАНТІЄЮ ВИРОБНИКА. Вершники отримують до 4 років покриття — катайся без турбот та насолоджуйся драйвом KTM з додатковим спокоєм. Для збереження гарантії необхідно регулярно проходити ТО за регламентом у офіційного дилера KTM. Деталі — на сторінці гарантії KTM. Діє для мотоциклів у наявності, проданих з 03.02.2025.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДВИГУН
Конструкція	2-циліндровий, 4-тактний, DOHC паралельний твін (EURO 5+)
Робочий об’єм	947 см³
Потужність	127,84 к.с.
Крутний момент	103 Н·м
Коробка передач	6-ступінчаста
Викиди CO₂	110 г/км
Охолодження	Рідинне з теплообмінником вода/масло
Циліндри	Двоциліндровий
EMS	Bosch EMS з RBW
Моторна олива	Motorex Power Synth SAE 10W-50
ШАСІ
Діаметр переднього гальмівного диска	320 мм
Діаметр заднього гальмівного диска	240 мм
Переднє гальмо	2× радіально закріплені 4-поршневі супорти, гальмівний диск
Заднє гальмо	1-поршневий супорт, гальмівний диск
Ланцюг	520 X-Ring
Конструкція рами	Сталева хром-молібденова рама з двигуном як навантаженим елементом, порошкове покриття
Кут рульової колонки	65,8°
Конструкція задньої підрами	Алюмінієва, порошкове покриття
Виліт	98,5 мм
Колісна база	1481 мм
ПІДВІСКА
Передня	WP APEX 48 Open Cartridge
Задня	WP APEX з важільною системою
Хід підвіски (передня)	147 мм
Хід підвіски (задня)	134 мм
Регулювання передньої підвіски	Стиснення та відбій, регульована (±3 мм)
ГАБАРИТИ
Висота по сідлу	845 мм
Об’єм бака (прибл.)	15,7 л
Дорожній просвіт	163 мм
Суха маса	184 кг
Споряджена маса	195 кг
Діаметр переднього колеса	17 "
Діаметр заднього колеса	17 "
Ширина переднього колеса	3,5 "
Ширина заднього колеса	5,5 "
Колеса	3,5 x 17"; 5,5 x 17"
Колеса	Литі алюмінієві диски

Доставка

Вся мототехніка відправляється в в жорсткій обрешітці

Ми користуємося послугами наступних служб доставки: Нова Пошта.
Терміни доставки по Україні залежать від роботи конкретної транспортної компанії та місця розташування покупця. Зазвичай, на доставку йде 1-2 робочих дні. Товар доставляється в представництво компанії того міста, в якому ви живете.

Якщо у вашому населеному пункті немає представництва служби доставки, замовлення буде доставлено в найближчий районний центр. За додаткову плату можлива доставка на домашню адресу замовника

Гарантія на мототехніку становить до 3 років, залежно від виробника

Більше інформації про доставку

Відгуки 1

World Moto Reviews

11.02.2026 в 20:21

Топ-10 відгуків та думок журналістів/експертів про KTM 990 RC R
(двигун 947 см³, 128 к.с., 103 Нм, WP Apex підвіска, Brembo HyPure, 8.8" TFT, supersport з балансом дорога/трек)

RevZilla (перший тест на дорозі та треку)
«KTM повернувся з повноцінним supersport! Якісний вигляд, високотехнологічні функції, torque monster з середини. Комфортний на дорозі, швидкий на треку. Але електроніка не врятувала від високого сайду — вимагає поваги. Загалом — чудовий байк для фанатів швидкості.»

Cycle News (огляд)
«Якісний фініш, глибокий колір, крила, faux-suede сидіння — все на рівні. 128 к.с. і 76 lb-ft моменту — у топі класу. Зроблений повністю в Австрії, 4 роки гарантії, сервіс до 37 000 миль. Відмінний доповнення до supersport сегменту — KTM серйозно повертається.»

Motorcycle News (MCN, огляд)
«Більше ніж просто Duke в обтічниках. Легко їздити швидко, завжди лестить, відмінна керованість у поворотах і гальма. Комфортний на дорозі, стабільний на треку. MotoGP-стиль, топ-даш, addictive midrange torque. Варто було чекати — ідеальний next-gen supersport.»

Cycle World (перший тест)
«Гнучке шасі дає чудовий фідбек від дороги, впевненість. Адаптивність підвіски — видатна. Веселий, швидкий, здатний на дорозі та треку. Підходить для тих, хто хоче трек-легальність і щоденну їзду без компромісів.»

Motorcycle.com (перший тест, Севілья)
«Просторий кокпіт, комфортний на два дні дороги та треку. Преміум-компоненти: WP Apex, Brembo HyPure, 8.8" touchscreen. Широкий usable powerband, інтуїтивна електроніка. Відмінний баланс для supersport — швидкий, але не надто агресивний.»

Visordown (огляд)
«Командна та комфортна посадка, легко їздити швидко. Playful, але composed, rapid, але usable. Посмішка на обличчі. MotoGP-подібний вигляд, топ-даш, addictive torque. KTM зробили заяву — рідкісний байк, що працює на дорозі та треку.»

Bike Rider Magazine (перший тест)
«Torque-led performance, сильний midrange — легко і швидко. Виглядає як міні-MotoGP, їздить як щоденний спортбайк. 9/10 — рідкісний баланс. KTM заслуговує на похвалу за реалізацію.»

Carole Nash (огляд, Іспанія)
«Гальма Brembo HyPure потужні без fade. Ергономіка spot-on, даш класний, midrange torque сильний, aids інтуїтивні. MotoGP-стиль, але комфортний щодня. KTM повернули довіру — standout байк.»

YouTube власник (перші враження)
«Будова, фініш, матеріали — на висоті. KTM влучили в багатьох речах. Ранні враження — один з найкращих supersport. Але є питання — вимагає уважності.»

Загальний консенсус журналістів та власників (Cycle News, MCN, RevZilla, Cycle World, форуми)
«Найкращий next-gen supersport: 128 к.с. torque monster, відмінний баланс дороги/треку, преміум-tech (TFT, aids, підвіска), MotoGP-стиль. Легкий у швидкій їзді, комфортний щодня, але вимагає поваги (високі сайди можливі). Для фанатів швидкості та технологій — топ-вибір класу. Потужний, стильний, versatile.»

Відповісти

Новий відгук або коментар

Увійти за допомогою

Оцініть товар

Надіслати

Характеристики

Колір	Помаранчевий
Бренд	KTM

Поширити у соцмережах

Оплата

		Кількість	Вартість
	Увійти для відображення накопичувальної знижки Є купон зі знижкою?
Всього ₴0 Оформити замовлення