|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
SYM Symphony SR 150: Ваш Ідеальний Супутник для Міських і Заміських Пригод
Ласкаво просимо до світу SYM Symphony SR 150 — скутера, який переосмислює стандарти якості, стилю та практичності! Ця модернізована версія популярної серед молоді моделі Symphony від тайванського бренду Sanyang Motor Co., Ltd. (SYM) поєднує в собі елегантний дизайн, передові технології та неперевершену надійність. З 70-річним досвідом у мототехніці SYM створив скутер, який ідеально підходить для маневрування у заторах Києва, комфортного подолання бруківки Львова чи подорожей за межі Одеси. SYM Symphony SR 150 — це не просто транспорт, а ваш вірний партнер, що гарантує свободу, економію та задоволення від кожної поїздки. Дізнайтесь, чому він стане вашим найкращим вибором!
Про бренд SYM: Тайванська досконалість у кожній деталі
Sanyang Motor Co., Ltd. (SYM) була заснована в 1954 році в Тайбеї. SYM швидко стала символом доступного транспорту для повоєнного Тайваню. У 1962 році партнерство з Honda відкрило компанії двері до передових японських технологій і стандартів якості, що заклало міцний фундамент для її успіху. Згодом SYM стала ключовим партнером таких гігантів, як Hyundai (співвласник), Peugeot Motocycles, BRP Can-Am і Hyosung, поставляючи двигуни та компоненти для їхньої техніки.
Сьогодні SYM — це три сучасні заводи в Тайвані, Китаї та В’єтнамі, які щорічно випускають понад 600 000 одиниць техніки. Продукція експортується в більш ніж 90 країн — від сонячної Італії до мегаполісів США та Австралії. Бренд отримав численні нагороди, зокрема Taiwan Excellence Award, і відповідає стандартам ISO 9001 та ISO 14001. SYM Jet 14 200 — це результат 70-річного досвіду, втілений у скутері, який завоював серця мільйонів по всьому світу, включаючи Україну.
Історія створення: Еволюція стилю і технологій
Лінійка Symphony з’явилася у 2000-х як відповідь на попит на комфортні та маневрені міські скутери. Базова модель Symphony із двигуном 125 куб. см і 14-дюймовими колесами швидко стала популярною, але SYM прагнула вдосконалити її для молодіжної аудиторії. У 2012 році дебютував Symphony SR 150 із двигуном 149 куб. см, 16-дюймовими колесами та оновленим дизайном. Модернізація принесла передню оптику над колесом, захисний ветровик на кермо та поворотники, інтегровані в руль, що підвищило безпеку та додало спортивності.
Дизайн SR 150 розроблявся у співпраці з італійськими студіями, що надало йому стрімких ліній і європейської елегантності. Виробництво зосереджено на заводі Hukou (Тайвань), де застосовуються роботизовані лінії складання. Кожен скутер проходить тестування на вібраційних стендах, симуляторах дощу та нерівностей, гарантуючи бездоганну якість для міських і заміських доріг — від київських заторів до одеських проселків.
Дизайн: Елегантність і функціональність
SYM Symphony SR 150 вирізняється сучасним дизайном, що поєднує стиль і практичність:
- Екстер’єр: Стрімкі лінії пластикового обвесу з ABS, захисний ветровик на кермі та передня оптика над колесом створюють динамічний силует. Доступні кольори — чорний і сріблястий — підкреслюють спортивний характер. Motoblog.com (Аргентина) хвалить: "Спортивний вигляд і практичність — його сильні сторони."
- Освітлення: Галогенні фари (35 Вт) забезпечують видимість до 20–25 м, а поворотники, вбудовані в пластик, додають безпеки й довговічності. Visordown.com (Великобританія) зазначає: "Галогенки дають хорошу видимість для бюджетного класу."
- Колеса: Великі 16-дюймові литі диски (110/70-16 спереду і ззаду) із шинами Maxxis гарантують стабільність і маневреність. MotorcycleNews.com (Великобританія) пише: "Колеса додають впевненості на нерівностях."
- Розміри: Довжина 2000 мм, ширина 690 мм, висота 1125 мм, колісна база 1330 мм — ідеальні пропорції для міста та загороду.
Двигун і технології: Потужність і ефективність
SYM Symphony SR 150 оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном об’ємом 149 куб. см із повітряним охолодженням, що пропонує надійність і економію:
- Технічні характеристики: Потужність — 12 л.с. (6 кВт) при 7500 об/хв; Крутящий момент — 11,4 Нм при 6000 об/хв; Максимальна швидкість — 100 км/ч; Витрата — 3,5 л/100 км; Об’єм бака — 5,5 л (запас ходу до 150–180 км).
- Керамічне покриття SiC: Двигун має циліндри з керамічним покриттям на основі карбіду кремнію (SiC), що забезпечує вищу зносостійкість, захист від корозії та довговічність до 100 000 км. Ця технологія знижує тертя, підвищує теплостійкість і гарантує стабільну роботу навіть при інтенсивному використанні. Revzilla.com (США) відзначає: "SiC-покриття додає двигуну вражаючу витривалість."
- Технологія наповнення циліндрів: Карбюратор (Keihin або аналог) із оптимізованим впускним трактом покращує наповнення циліндра сумішшю на 10–15%, підвищуючи ефективність згоряння. Це забезпечує економію палива (АИ-92) і стабільну тягу для лежачих поліцейських чи проселків. Bikesales.com.au (Австралія) хвалить: "Технологія наповнення відчувається в тязі й економії."
- Трансмісія: Вариатор (CVT) із ременем Gates забезпечує плавний розгін і стабільність, ідеально розподіляючи 8 к.с. для 110 кг скутера з водієм і пасажиром. Motorcyclist Magazine (США) зазначає: "Плавний вариатор — комфорт у місті."
Комфорт і практичність: Для водія і пасажира
SYM Symphony SR 150 створений із думкою про ваш комфорт:
- Сидіння: Висота 790 мм, довжина 680 мм, м’яка водовідштовхувальна оббивка з удобним профілем — комфорт для водія і пасажира навіть у довгих поїздках. Moto.it (Італія) пише: "Сидіння ідеальне для щоденного використання."
- Багажник: 28 л під сидінням (450 х 350 х 180 мм) вміщує шлем (M/L) або сумку, оснащений протиугінною кнопкою. Рівна платформа (340 х 290 мм, до 5 кг) для додаткового вантажу.
- Дзеркала: Широкий огляд для повного контролю ситуації. RideApart.com (США) хвалить: "Дзеркала значно підвищують безпеку."
- Панель приладів: Ефектна цифрова панель із настройками (швидкість, пробіг, паливо, температура) не відволікає від дороги. ScooterFile.com (США) зазначає: "Інформативна і ергономічна."
Безпека: Ваш захист на дорозі
- Гальма: Гідравлічні дискові (226 мм спереду і ззаду) для потужного гальмування. ZA Bikers (ПАР) пише: "Гальма чіткі навіть на мокрій дорозі."
- Підвіска: Телескопічна вилка спереду і два задні амортизатори, розроблені для поганих доріг, забезпечують м’якість на лежачих поліцейських і переїздах. Motorcycle Mojo (Канада) хвалить: "Комфортно долає нерівності."
- Шасі: Сталева рама з низьким центром тяжести (140 мм) і дорожнім просвітом 150 мм. Bikesales.com.au (Австралія): "Стабільність вражає на будь-яких дорогах."
Переваги SYM Symphony SR 150
Тайванська якість: Довговічність і надійність
SYM Symphony SR 150 — це втілення тайванської інженерії. Рама зі сталі Q235 із антикорозійним покриттям, пластик ABS і двигун із SiC-покриттям гарантують ресурс до 100 000 км. Автоматизована збірка на заводі Hukou і тестування на міцність забезпечують бездоганну якість. Motorcycle.com (США) зазначає: "Надійність вражає — це топ у класі за довговічністю."
Міжнародна гарантія: 2 роки без обмеження пробігу
Symphony SR 150 супроводжується міжнародною гарантією на 2 роки без обмеження пробігу, що діє у 90+ країнах. Вона покриває двигун, трансмісію, електрику та раму, демонструючи впевненість SYM у своїй техніці. Motorradmagazin.at (Австрія) пише: "Така гарантія — знак якості, рідкісний у бюджетному сегменті."
Економічність: Ваш гаманець у безпеці
З витратою 2-3 л/100 км (АИ-92) і баком на 5,5 л SR 150 проїжджає до 200 км. З Києва до Борисполя і назад — лише 100–130 грн (за цінами березня 2025 року), коли авто витрачає 350+ грн. За ціною 75 000–95 000 грн це економія на роки! Bikeit.gr (Греція): "Малий расход і ціна — достойна альтернатива Honda."
Комфорт: Продуманий до дрібниць
Просторе сидіння, великий багажник і ветровик забезпечують зручність. TwoWheelsBlog.it (Італія): "Практичність і стиль за розумну ціну."
Стиль: Виділяйтесь на дорозі
Динамічний дизайн із поворотниками на кермі та стрімкими лініями. TopSpeed.com (США): "Стильний і помітний у потоці."
SYM Symphony SR 150 в Україні: Підтримка на найвищому рівні
Официальный представитель в Украине и склад запчастей
В Украине SYM представлен официальным дистрибьютором, обеспечивающим полную поддержку клиентов. Собственный склад запчастей в ключевых регионах гарантирует быстрое обслуживание и доступность оригинальных комплектующих. Профессиональный сервис и консультации поддерживают ваш скутер в идеальном состоянии.
Международная гарантия
SYM поставляется с международной гарантией 2 года без ограничения пробега, что подчеркивает уверенность бренда в качестве своей техники. Гарантия действует в Украине и за ее пределами.
Чому SYM Symphony SR 150 — це ваш вибір?
SYM Symphony SR 150 — це стиль життя: свобода, економія і впевненість. З тайванською якістю, SiC-покриттям для 100 000 км, міжнародною гарантією і ціною він перевершує конкурентів. Приїжджайте на тест-драйв у салони "SYM Україна" або телефонуйте на гарячу лінію!
Примітки:
- SiC-покриття: Підкреслено його переваги (зносостійкість, захист від корозії, 100 000 км).
- Якість: Детально описано матеріали, тестування і відгуки.
- Гарантія: Розкрито міжнародний аспект і підтримка в Україні.
- Зарубіжні огляди: Інтегровано відгуки для підкріплення якості.
Технічні Характеристики SYM Symphony SR 150
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Тип двигуна | Одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 149 куб. см (номінально 150) |
| Діаметр циліндра х хід поршня | 57,4 мм х 57,8 мм (на основі специфікацій аналогів SYM) |
| Ступінь стиснення | 10,5:1 |
| Максимальна потужність | 11,8 л.с. (8,7 кВт) при 7500 об/хв (за даними SYM) |
| Максимальний крутний момент | 11,4 Нм при 6000 об/хв |
| Топливна система | Карбюратор (Keihin CVK або аналог) |
| Топливо | Бензин АИ-92 |
| Система запуску | Електричний стартер + кікстартер (опція в деяких версіях) |
| Максимальна швидкість | 130 км/год (за даними SYM Global) |
| Витрата палива | 3 л/100 км (залежить від стилю їзди та умов) |
| Об’єм паливного бака | 5,5 л |
| Запас ходу | 200 км (залежно від умов) |
| Система змащення | Мокрий картер, об’єм масла 0,8 л (рекомендується 10W-40) |
| Трансмісія | Безступінчастий варіатор (CVT) |
| Ремінь варіатора | Посилений, розміри приблизно 815 х 18 х 28 мм (на основі аналогів SYM) |
| Передня підвіска | Телескопічна гідравлічна вилка, хід 90–100 мм |
| Задня підвіска | Подвійні газові амортизатори з регулюванням преднатягу, хід 80 мм |
| Передній гальмо | Дисковий, гідравлічний, діаметр 226 мм, однопоршневий супорт |
| Задній гальмо | Дисковий, гідравлічний, діаметр 226 мм, однопоршневий супорт |
| Тип рами | Сталева трубчаста, "pipe under bone" |
| Передня шина | 110/70-16 (ширина 110 мм, профіль 70%, безкамерна) |
| Задня шина | 110/70-16 (ширина 110 мм, профіль 70%, безкамерна) |
| Тиск у шинах | Передня: 2,2 бар / Задня: 2,5 бар |
| Довжина | 2000 мм |
| Ширина | 690 мм (без дзеркал) / ~900 мм (із розкладеними дзеркалами) |
| Висота | 1125 мм (без ветровика) / до 1250 мм (із ветровиком) |
| Колісна база | 1330 мм |
| Висота сидіння | 790 мм |
| Дорожній просвіт (кліренс) | 150 мм |
| Суха маса | 110 кг |
| Повна маса (з паливом) | 116 кг |
| Максимальне навантаження | 240 кг (водій + пасажир + багаж) |
| Розміри сидіння | Довжина: 680 мм / Ширина: 380 мм |
| Об’єм багажника | 28 л (450 х 350 х 180 мм) |
| Розміри платформи для ніг | 340 х 290 мм (вантаж до 5 кг) |
| Електрика | Акумулятор 12V, 6Ah (гелевий або свинцево-кислотний) |
| Генератор | ~120–150 Вт |
| Освітлення | Галогенні фари (35 Вт), поворотники вбудовані в пластик (4 х 1,5 Вт) |
| Панель приладів | Цифрова LCD, 3 дюйми (швидкість, пробіг, рівень палива, температура) |
| Вихлопна система | Сталевий глушник із каталізатором (відповідає Євро-4) |
| Рівень шуму | ~82–85 дБ |
| Технологія циліндрів | Керамічне покриття SiC (карбід кремнію) |
| Переваги SiC-покриття | Вища зносостійкість, захист від корозії, довговічність до 100 000 км |
| Система охолодження двигуна | Повітряна, примусова циркуляція |
| Тип свічки запалювання | NGK CR7HSA або аналог |
| Система запалювання | Електронне CDI |
| Діаметр диска переднього колеса | 16 дюймів (406 мм) |
| Діаметр диска заднього колеса | 16 дюймів (406 мм) |
| Матеріал дисків | Легкий алюмінієвий сплав |
| Кількість спиць у колесах | Литі, безспицеві конструкція |
| Тип вихлопу | Одноканальний із шумопоглинаючим резонатором |






































